Swegon ILTO X100 Premium Instructions For Installation, Use And Maintenance Manual page 16

Vianetsintä
Tulopuhallin pysähtelee
Econo-mallin termostaatti pysäyttää tulopuhaltimen vesipatterin
lämpötilan laskettua +10 °C:een (vesipatterin jäätymiseltä suojaava
toiminto).
Tarkista kiertääkö vesi patterissa ja kiertääkö vesi oikeaan suuntaan
tunnustelemalla putkien pintalämpötilaa. Patteriventtiili on menoveden
puolella ja sen lämpötila pitää olla korkeampi. Putkistossa pitää olla
ilmausventtiili ylimmässä kohdassa.
Käyttöpaneeli ei muuta nopeuksia tai toimii epämääräi-
sesti
ILTO Premium -järjestelmän ohjausjohdin toimitetaan koneen mukana
liittimineen. Johdin voidaan asentaa 20 mm:n sähköputkeen liitti-
mineen. Putkeen vedettäessä vetojousta ei saa kiinnittää liittimeen
vaan johtimeen. Ohjaus on toteutettu matalalla suojajännitteellä
eikä samassa sähköputkessa tai välittömässä läheisyydessä saa
viedä verkkojännitejohtimia.
Tarkista liittimien kiinnitys sekä mahdolliset jatkoliitokset.
Ilmastointikoneen pohjalle kertyy vettä
Kylmällä ulkoilmalla lämpimästä poistoilmasta tiivistyy kosteutta
levylämmöntalteenottokennon pintaan ja valuu poistopuolelle.
Laitteen pohjalla on kondensoituvan veden poistamiseksi liitosyhde,
josta lähtevään letkuun on tehty vesilukko. Pohjalle kertyy vettä, jos
letku on tukkiutunut tai letkussa on useampi kuin yksi vesilukko
(letkussa virtaussuunnassa nousua ennen tai jälkeen vesilukon,
letkun pää vedessä).
Poista ylimääräiset vesilukot ja tarkista toiminta kaatamalla vettä
koneen pohjalle.
Koneesta kuuluu "napsahtelevaa" ääntä epämääräisin
väliajoin
Econo-mallin termostaattiventtiili on asennettu menoveden puolelle,
jolloin virtaussuunta on venttiililautasta ja toimilaitetta päin. Jos
virtaussuunta on väärin, sulkee nesteen virtaus venttiilin ajoittain
ja tästä kuuluu "napsahdus".
Muuta nesteen virtaussuunta oikeaksi.
Venttiileistä tuleva ilma on viileää
Econo-mallissa vesiperusteinen jälkilämmityspatteri lisälämmittää
pakkasilmalla tuloilmaa termostaatilla asetetulle arvolle. Jos patterille
ei tule riittävästi lämmintä nestettä (kiertopiiri suljettu tai ilmaamatta,
kiertopumppu ei käy, venttiilin lämpötila-asetus alhainen), koneelta
lähtevä tuloilma on viileää.
Tarkista kiertääkö vesi patterissa ja kiertääkö vesi oikeaan suuntaan
tunnustelemalla putkien pintalämpötilaa. Tarkista lämpötila-asetus
termostaatilta (pitää olla asennossa 3 = +20 °C).
Sähkömallissa sähköinen jälkilämmityspatteri lisälämmittää pakka-
silmalla tuloilmaa termostaatilla asetetulle arvolle. Patterin yliläm-
peneminen on suojattu käsipalautteisella ylikuumenemissuojalla.
Tarkista termostaatin asetusarvo (18–22 °C). Paina ylilämpösuojan
palautuspainiketta. Jos painettaessa tuntuu naksahdus, on yliläm-
pösuoja kuitattu. Selvitä ylilämpenemisen syy (suodatin tukkoinen,
ulkosäleikkö tukossa, termostaatin anturi pois paikoiltaan puhaltimen
imuaukon vierestä, ylilämpösuojan anturi kiinni lämmityselementissä).
Ohituspeltimoottori voi toimia väärin (sulkee talvella ja avaa kesällä).
Toiminta kytketään päinvastaiseksi kääntämällä peltimoottorin
kannen alla oleva kytkin toiseen asentoon (kytkimessä merkit R ja L).
Jos koneelta lähtee lämmintä ilmaa, saattaa putkiston lämpöeristys
olla riittämätön (mitataan ja verrataan kauimmaisen ja lähinnä
konetta olevien tuloilmaventtiileiden ilman lämpötila pakkasella,
pitää olla alle 5 °C).
Lämmöntalteenottokenno jäätyy
Levylämmöntalteenottokennossa kondensoituva vesi jäätyy, jos läm-
pötila kennon kylmimmässä kohdassa laskee alle 0 °C. Jäätyminen
on estetty lämpötilaohjatulla toiminnolla: tulopuhaltimen nopeus
hidastuu ja poistopuhaltimen nopeus kasvaa, jos lämpötila anturin
kohdalla alittuu. Käynti palautuu normaaliksi, kun lämpötila anturin
kohdalla nousee. Tulopuhallin pysähtyy kokonaan mikäli lämpötila
ei anturin kohdalla nouse.
Infrapunatunnistimella varustetussa mallissa (lisälaite) lämmön-
talteenottokennon huurtumiskohtaan (poistoilmapuolelle kennon
alapinnasta noin 15 cm yläviistoon ulkoilmayhteen kohdalle syvyys-
suunnassa) sijoitettu lähetin-vastaanotin -pari havaitsee huurteen
muodostumisen ja käynnistää huurteenpoiston: tulopuhaltimen
nopeus hidastuu ja poistopuhaltimen nopeus kasvaa, jos lämpötila
anturin kohdalla alittuu. Käynti palautuu normaaliksi, kun valoyhteys
palautuu. Tulopuhallin pysähtyy kokonaan, ellei valoyhteyttä ole
saavutettu puolessa tunnissa.
Tarkista, että tunnistin on sijoitettu oikeaan paikkaan. Kun asennat
tunnistinkoukun paikoilleen (lähetindiodi koukun runkoputken
alapuolella), tarkista yhteys lähettimen ja vastaanottimen välillä
(Premium-paneelista).
Etulämmityspatterilla (lisälaite) varustetussa mallissa infrapuna-
tunnistin kytkee etulämmityksen päälle sekä tulopuhaltimen 1
nopeudelle vähintään 20 minuutiksi (ei pysähdy kokonaan). Kenno
saattaa jäätyä, jos etulämmitysvastuksen ylilämpösuoja on lauennut.
Kuittaa ylilämpösuoja painikkeesta etulämmityspatterin vieres-
sä. Selvitä ylilämpenemisen syy (suodatin tukkoinen, ulkosäleikkö
tukossa). Tarkista toiminta asettamalla este infrapunatunnistimen
vastaanottimen päälle (valo sammuu).
16V