Yamaha F200 Owner's Manual page 132

Informations de sécurité
devez emporter une sirène à air portable que
vous trouverez dans les magasins d'articles
de navigation locaux.
Priorité aux bateaux de pêche
Tous les bateaux qui pêchent avec des filets,
des lignes ou des chaluts sont considérés
comme des "bateaux de pêche" aux termes
du règlement international. Les bateaux avec
des lignes à la traîne ne sont pas considérés
comme des bateaux de pêche. Les bateaux
de pêche bénéficient de la priorité, quelle que
soit leur position. Les bateaux de pêches ne
peuvent cependant pas bloquer le passage
d'autres bateaux dans les chenaux étroits.
Priorité aux bateaux à voile
Les bateaux à voile doivent normalement bé-
néficier de la priorité de passage. Les excep-
tions sont les suivantes :
1. Lorsqu'un bateau à voile dépasse un ba-
teau à moteur, le bateau à moteur a la
priorité de passage.
2. Les bateaux à voile doivent se tenir à
l'écart des bateaux de pêche.
3. Dans un chenal étroit, un bateau à voile
ne peut entraver le passage en toute sé-
curité d'un bateau à moteur qui peut na-
viguer uniquement dans de tels che-
naux.
Signification des bouées et autres mar-
queurs
Les eaux des Etats-Unis sont signalées pour
la sécurité de la navigation au moyen du sys-
tème latéral de bouées. Selon ce système,
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les bouées et les marqueurs présentent des
formes, des couleurs, des numéros et des
lumières qui indiquent de quel côté de la
bouée les bateaux doivent passer lorsqu'ils
naviguent dans une direction donnée. Les
marquages sur ces bouées sont orientés se-
lon la perspective de la haute mer (les ba-
teaux rentrent au port). Cela signifie que les
bouées rouges se croisent par tribord (droite)
lorsque l'on se navigue de la haute mer vers
le port et les bouées noires par bâbord (gau-
che). Lorsque l'on quitte le port, la position
des bateaux par rapport aux bouées doit être
inversée ; les bouées rouges doivent être
laissées à bâbord et les noires à tribord.
De nombreuses étendues d'eau utilisées par
les bateaux sont intégralement situées dans
les frontières d'un Etat donné. Le Uniform
State Waterway Marking System a été utilisé
pour ces eaux. Ce système utilise des bou-
ées et des signaux de formes et de couleurs
distinctives pour signaler des conseils et des
points de règlement. Ces marqueurs sont
blancs avec des lettres noires et des bords
oranges. Ils indiquent des zones à vitesse li-
mitée, des zones interdites, des zones dan-
gereuses et des informations générales.
N'oubliez pas que les marquages peuvent
varier suivant la région géographique. Con-
sultez toujours les autorités de navigation lo-
cales avant de naviguer dans des eaux qui
ne vous sont pas familières.