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IT
REGOLAZIONE ASSIALE DELLE RUOTE
Più aumenta la profondità di trapianto, maggiore è
la terra rimossa dal vomere e più la terra tende ad
accumularsi davanti alle ruote di rincalzo. Per ovviare
al problema, procedere come segue:
• Fermare la macchina.
• Sfilare la copiglia (A) e spostare la ruota in uno dei
fori a disposizione sul perno verso l'esterno.
• Una volta scelta la posizione desiderata, reinserire
la copiglia.
è buona norma comunque tenere le ruote più strette
possibile per una buona costipazione vicino alla pianta.
Tale operazione va eseguita su entram-
be le ruote di rincalzo.
REGOLAZIONE ALTEZZA LAvORO MACCHINA
A seconda della profondità della carreggiata, regolare
tramite la manovella (B) le ruote di traino (C) fino a che
l'elemento di trapianto non si trovi parallelo al terreno.
Nella versione a parallelogramma invece regolare le
ruote di traino in modo da consentire l'oscillazione in
su ed in giù dell'elemento (circa 70÷80 mm) (Fig. 1).
A
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TRAPIANTATRICE TRAINATA
TOWED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE REMORQUÉE
TRASPLANTADORA REMOLCADA
Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
EN
AXIAL ADJUSTMENT OF THE WHEELS
The deeper the transplanting is, the more earth is
removed by the ploughshare and the soil is likely to
accumulate in front of the hilling wheels. To avoid the
problem, proceed as follows:
• Stop the machine.
• Remove the split pin (A) and move the wheel into
one of the holes available on the pin outwards.
• Once decided the position, insert the split pin again.
It is good practice, however, to keep the wheels as
narrow as possible for good compaction near the plant.
This operation must be carried out on
both the hilling wheels.
MACHINE WORK HEIGHT ADJUSTMENT
According to the depth of the roadway, adjust via the
crank (B) sprockets (C) until the transplanting element
is parallel to the soil. In the parallelogram version,
instead, adjust the towing wheels so as to allow the
element to swing up and down (about 70 ÷ 80 mm)
(Fig. 1).
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