King gates JET XL 230 Installation And Use Instructions And Warnings page 42

3.4 - Arbeiten zur Vorbereitung der
Installation
Abb. 1 zeigt ein Beispiel für Automatisierungsanlage mit den
Komponenten von King-Gates. Diese Komponenten sind gemäß
einem typischen und üblichen Schema angeordnet.
Nehmen Sie auf Abb. 1 Bezug und legen Sie das geeignetste
Verbindungsschema sowie die Positionen fest, in denen die einzelnen
Komponenten der Anlage installiert werden sollen.
6
8
4
3
3.5 - Installation der Befestigungsbügel
und des Getriebemotors
3.5.1 Installation des hinteren
–
Befestigungsbügels
Berechnen Sie die Position des hinteren Bügel mit Bezug auf
Grafik 1.
Diese Grafik dient zur Festlegung der Quoten A und E sowie
des Winkels der max. Öffnung des Torflügels. Wichtig
Werte A und E müssen möglichst gleich sein, um eine lineare
Bewegung der Automatisierung zu gestatten.
Wir empfehlen, Werte innerhalb des empfohlenen Installationsbereiches
anzuwenden; orientieren Sie sich nur am max. Installationsbereich, falls
die empfohlenen Werte nicht eingehalten werden können.
A
C
E
„
01. Messen Sie den Wert E
4
2 1
"
und zeichnen Sie dann mit diesem
Nützliche Komponenten
vollständigen Anlage:
1 - Elektromechanische Getriebemotoren
2 - Paar Fotozellen
3 - Paar Anschläge (Öffnung)
4 - Säulen für Fotozellen
5 - Blinkleuchte mit integrierter Antenne
6 - Schlüsseltaster oder digitales Codeschloss
7 - vertikales Elektroschloss (nur für reversible Modelle)
8 - Steuergerät
1
7
Wert eine horizontale Gerade in die Grafik. Wählen Sie unter
Berücksichtigung des gewünschten Öffnungswinkel, der der Säule
angemessen ist, eine Punkt auf der gerade gezogenen Geraden.
Ziehen Sie ausgehend von diesem Punkt eine vertikale Gerade,
um den Wert A zu ermitteln. Stellen Sie sicher, dass der Wert A
die Befestigung des hinteren Bügels gestattet und wählen Sie
anderenfalls einen anderen Punkt auf der Grafik. Bringen Sie für die
Befestigung des Bügels am Torflügel den Kolben an den Anschlag
(siehe Abb. 2).
Falls die Installationsquoten der Bügel nicht eingehalten werden, könnten
die folgenden Funktionsstörungen der Automatisierung auftreten:
–
Die
- zyklische Verläufe und Beschleunigungen an einigen Punkten des
Bewegungswegs.
- Geräuschentwicklung des Motors.
- begrenzter oder nicht vorhandener Öffnungsgrad (bei Befestigung
des Motors mit Konterhebel).
02. Vor der Befestigung an der Mauer muss der Bügel an eine
entsprechende Befestigungsplatte angeschweißt werden (Abb. 3);
falls erforderlich kann der Bügel gemäß den Werten der Quoten A
und E zugeschnitten werden.
–
Anmerkung Der mit dem Getriebemotor mitgelieferte Bügel ist
180 mm lang.
ACHTUNG! – Stellen Sie vor der Befestigung des hinteren
Bügels sicher, dass der Befestigungsbereich des vorderen
Bügel in den soliden Bereich des Torflügels fällt, da dieser
Abb. 2
Bügel in einer anderen Höhe als der hintere Bügel befestigt
werden muss (Abb. 4).
für die Realisierung
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einer
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Abb. 1
Abb. 3