Stiga SEV 2416 Q Operator's Manual page 86

10
EL
υπερφόρτωσης διακόπτει αυτόματα την τροφοδοσία
της αλυσίδας, για να προστατέψει το ηλεκτροπρίονο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
­ Ο­διακόπτης­παρεμβαίνει­όταν­
το­ρεύμα­επέμβασης­ξεπερνά­τα­30-35­A,­και­μπορεί­
να­γίνει­χειροκίνητη­επαναφορά­πατώντας­το­ειδικό­
πλήκτρο­ ( 1.15)­ μετά­ από­ 30­ δευτερόλεπτα­ από­
την­πλήρη­ψύξη.
• Έλεγχος ροής λαδιού
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
­ Μη­χρησιμοποιείτε­το­μηχάνη­
μα­χωρίς­λάδι!­Η­στάθμη­του­λαδιού­στο­δοχείο­φαίνε­
ται­από­το­διαφανές­παραθυράκι.­Πριν­από­κάθε­χρήση­
του­μηχανήματος­συμπληρώνετε­λάδι­στο­δοχείο.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
η αλυσίδα είναι σωστά τοποθετημένες όταν
ελέγχετε τη ροή του λαδιού.
Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και ελέγξτε αν το λάδι
της αλυσίδας απλώνεται όπως στην εικόνα (Εικ. 13).
2. ΤΡΟΠΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΚΟΠΗΣ
Πριν ξεκινήσετε για πρώτη φορά την κοπή ενός δέν-
δρου ή του κλάδεμα, είναι σκόπιμο να εξασκηθείτε με
ξύλα στο έδαφος ή στερεωμένα σε καβαλέτα, έτσι
ώστε να εξοικειωθείτε επαρκώς με το μηχάνημα και
τις καταλληλότερες τεχνικές κοπής.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
έσίας, πρέπει να κρατάτε πάντα σταθερά το μη­
έχάνέημα με τα δύο χέρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
καέτά τη διάρκεια της εργασίας, σβήστε αμέσως
τον κινηέτήέρα. Προσοχή στις αναπηδήσεις
(kickback) που μπορούν να παρουσιαστούν όταν
η λάμα συναντάει εμπόδια.
• Κοπή δέντρου
– Όταν δυο ή περισσότερα άτομα μαζί πραγματο-
ποιούν διαδικασίας τεμαχισμού και κοπής, αυτές οι
διαδικασίες θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν σε
ξεχωριστές ζώνες και σε μια απόσταση ίση με τουλά-
χιστον δυο φορές το ύψος του δέντρου προς κοπή.
Είναι καλή πρακτική να μην κόβονται τα δέντρα με
τρόπο που να κινδυνεύουν άτομα, που να υπάρχει
κίνδυνος πρόσκρουσης σε ηλεκτρικά καλώδια ρεύμα-
τος ή που να δύναται να προκαλέσουν οποιαδήποτε
υλική ζημιά. Σε περίπτωση που κάποιο δέντρο έρθει
σε επαφή με τα καλώδια γραμμής διανομής του
ρεύματος, θα πρέπει να επικοινωνήσετε άμεσα με
την εταιρία διανομής ρεύματος.
Βεβαιωθείτε ότι η λάμα και
Κατά τη διάρκεια της εργα­
Εάν η αλυσίδα μπλοκάρει
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
– Θα πρέπει ο χειριστής του αλυσοπρίονου να λάβει
θέση ανάντη σε σχέση με το σημείο του εδάφους
στο οποίο είναι πιθανό το δέντρο να κατρακυλήσει
ή να πέσει μετά από την πρόσκρουση.
– Θα πρέπει να υπάρχει πάντα διαθέσιμη μια οδός
διαφυγής η οποία θα πρέπει και να είναι ελεύθερη
πριν από την συνέχιση της κοπής. Θα πρέπει η οδός
διαφυγής να βρίσκεται πίσω και διαγωνίως πίσω από
την προβλεπόμενη γραμμή πτώσης, κατά την Εικ. 15.
– Πριν από την εκτέλεση της κοπής, είναι αναγκαία, θα
πρέπει να λάβετε υπόψη σας την φυσική κλίση του
δέντρου, το μέρος προς το οποίο τα κλαδιά είναι πιο
μεγάλα καθώς και την διεύθυνση του ανέμου, ώστε
να αξιολογήσετε τον τρόπο που θα πέσει το δέντρο.
– Βγάλτε από το δέντρο τις ακαθαρσίες, τα τμήμα-
τα φλοιού, τα καρφιά τα σύρματα και μεταλλικά
στελέχη.
• Εντομή στην βάση
Πραγματοποιήστε μια εντομή στο 1/3 της διαμέτρου
του δέντρου κάθετα στην διεύθυνση της πτώσης κατά
την Εικ. 16.
Πραγματοποιήστε σε πρώτη φάση την οριζόντια κα-
τώτερη εντομή.
Αυτό θα σας επιτρέψει την αποφυγή της εμπλοκής
της οδοντωτής αλυσίδας ή της λάμας οδήγησης όταν
πραγματοποιηθεί η δεύτερη κοπή.
• Οπίσθια τομή κοπής
– Πραγματοποιήστε την οπίσθια κοπή σε ένα επίπεδο
μεγαλύτερο τουλάχιστον από 50 mm στην οριζόντια
εντομή κατά πως φαίνεται στην Εικ. 16. Διατηρήστε
την οπίσθια τομή κοπής παράλληλη στην οριζόντια
εντομή. Πραγματοποιήστε την οπίσθια τομή κοπής
με τρόπο ώστε να υπάρχει αρκετό ξύλο, το οποίο
χρησιμεύει σαν μεντεσές. Το ξύλο μεντεσέ εμποδίζει
την κίνηση συστροφής του δέντρου ή την πτώση
του σε λάθος κατεύθυνση. Μην πραγματοποιείτε
κοψίματα διαμέσου του μεντεσέ.
– Όταν το κόψιμο προσεγγίσει τον μεντεσέ, το δέντρο
θα αρχίσει να πέφτει. Αν υπάρχει οποιοδήποτε
κίνδυνος ότι το δέντρο θα πέσει στην επιθυμητή
κατεύθυνση ή ότι μπορεί να χάσει την ισορροπία
του και να διπλώσει επάνω στην οδοντωτή αλυσίδα,
σταματήστε την κοπή πριν την ολοκλήρωση της
οπίσθιας κοπής και χρησιμοποιήστε ξύλινους τάκους,
πλαστικούς ή αλουμινίου για να ανοίξει το κόψιμο
και να πέσει το δέντρο κατά μήκος της επιθυμητής
γραμμής κοπής.
– Όταν το δέντρο αρχίσει να πέφτει θα πρέπει να
αφαιρέσετε το αλυσοπρίονο από την κοπή, να στα-
ματήσετε τον κινητήρα και να αφήσετε στο έδαφος
το πριόνι και στην συνέχεια να διατρέξετε την επι-
λεγμένη οδό διαφυγής. Θα πρέπει να δώσετε μεγάλη
προσοχή για την πτώση των κλαδιών από ψηλά όπως
επίσης προσοχή για το που πατάτε.