baltur TBG 45 Manual User Instructions page 61

LIGNE D'ALIMENTATION
Le schéma de principe de la ligne d'alimentation à gaz est indiqué
sur la figure ci-dessous. La rampe gaz est homologuée selon la
norme EN 676 et est fournie séparément.
En amont de la vanne de gaz, il est nécessaire d'installer une
vanne de coupure manuelle et un joint antivibratoire, dispo-
sés selon les indications du schéma.
En cas de rampe à gaz dotée de régulateur de pression non incor-
porée dans une vanne monobloc, nous jugeons utile de fournir les
conseils pratiques suivants relatifs à l'installation des accessoires
sur le tuyau de gaz à proximité du brûleur :
• Pour éviter de fortes chutes de pression à l'allumage, il doit y
avoir un morceau de tuyau d'une longueur de 1,5 ÷ 2 m entre le
point d'application du stabilisateur ou du réducteur de pression
et le brûleur. Le diamètre de ce tuyau doit être égal ou supérieur
au raccord de fixation au brûleur.
SCHEMA DE PRINCIPE BRULEUR A GAZ
Légende
1) Vanne de coupure manuelle
2) Joint antivibratoire
3) Filtre à gaz
4) Pressostat de pression minimum de gaz
5) Vanne de sécurité
6) Régulateur de pression
7) Dispositif de contrôle de l'étan chéité des vannes
(obligatoire pour les brûleurs avec une puissance thermique
nominale maximum supérieure à 1200 kW)
• Pour obtenir le meilleur fonctionnement du régulateur de
pression possible, il est nécessaire que ce dernier soit appliqué
sur un tuyau horizontal, après le filtre. Le régulateur de pression
du gaz doit être réglé lorsqu'il fonctionne au débit maximal
effectivement utilisé par le brûleur.
La pression à la sortie doit être réglée à une valeur légèrement
inférieure à la pression maximale réalisable (à savoir la pression
obtenue en vissant la vis de réglage pratiquement à fond) ; dans le
cas spécifique, en vissant la vis de réglage, la pression à la sortie
augmente, elle diminue en la dévissant.
Rampe gaz fournie par le fabricant
8) Vanne de fonctionnement 2 allures
9) Servomoteur de commande
10) Volet de réglage de l'air
11) Pressostat d'air
12) Tête de combustion
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A la charge de l'installateur