天然气甲烷的燃烧和调节 - baltur TBG 45 Manual User Instructions

天然气甲烷的燃烧和调节
• 检查锅炉是否有水，系统的总阀是否打开。
• 确保燃烧产物的排放通畅（锅炉和烟囱的排气
门要打开）。
• 检查与燃烧器联接的供电线路的电压是否符合
燃烧器的要求，以及供电线路与电机的联接是
否与供电电压匹配。检查现场的所有电气联接
是否与电气联接图的要求严格相符。为避免启
动两段火，将TBG 45P-60P电路板的四孔插头
拔出（见第10页图上编号18）；对TBG 45-60
，如果是两段阀，就将线圈Y2从端子5上断
开。
• 调节点火时的空气流量：对于TBG 45P-60P，
按照后文对伺服电机的介绍调节；对于TBG
45-60,若要调节火焰到两段火，请依照后文有
关"手动调节TBG 45-60的示意图"来手动调
节。
• 小心调节燃气阀的一段火流量调节器，使其打
开到保证设想的燃气流量的位置（参阅安装在
燃烧器上的两段燃气阀的说明）。将安全阀上
装有的流量调节器——如有的话——开到最
大。
• 三相燃烧器控制面板上的I/O按钮22处在"0"
位置而主开关又处在关闭状态，操作接触器手
动检查电机旋转方向是否正确。如有需要，换
接电机两相的电源连接线位置以改变旋转方
向。
• 现在接通控制面板上的开关22，控制设备得
电，程序控制器使燃烧器启动，如"工作过程
描述"一节所述。在预吹扫的过程中，必须要
检查空气压力开关是否工作正常（要从没有
压力时的断开状态跳到检测到压力时的闭合状
态）。如果空压开关检测不到足够的压力（亦
即没有发生状态变化），则点火变压器和燃气
阀门都不会被打开，于是系统就会以"安全锁
定"的方式停机。在初试阶段所出现的"安全
锁定"可能由以下原因造成：
- 燃气管路中的空气还没有排净。所以燃气的
品质还不足以制造稳定的火焰。
- 已经出现火焰之后的"锁定"可能由空燃比
不正确导致的火焰检测电极位置附近的火焰
不稳定而引起。这种故障可经由调节空燃比
到一个正确的值上而排除。燃烧头内部空气
和燃料分配不正确也可能导致同样的故障，
调节燃烧头处火焰盘与扩散筒间的距离即可
解决问题。
- 如果检测火焰质量的电离电流受到点火变压
器电流的影响（燃烧器机身为两者共用电
极）导致电离电流不足引起的燃烧器锁定，
则可将点火变压器230V侧的两根电源线调换
联接（亦即两根给变压器供电的电线）。同
样的问题也可能是由于燃烧器机身接地不好
而引起的。
• 当燃烧器运行在小火时，一定要迅速目测火焰
质量，如有必要应对燃气或空气的流量进行调
节（见第4、第5点）。然后按照燃气流量表上
的数据，可以看到燃气流量。最好使用专门的
烟气成分分析设备检测烟气成分。如果空燃比
正确，则对于天然气来说，小火时烟气中二氧
化碳（CO ）的含量大于8%，氧气（O
2
于6%；大火时烟气中二氧化碳（CO
佳值为10%，氧气量为3%。
• 对小火（一段火）进行多次检测和调节，完成
一段火调试，然后停机。断开主开关，闭合控
制回路的两段火开关。对于TBG 45P-60P，将先
前断开的四孔插头重新插好；对于TBG 45-60预
采用两段阀的，请将Y2线圈重新接回端子5。
• 将燃气调节器开到第二段火（主火焰）燃气时
所需要的位置。
• 开启燃烧器，闭合主开关。燃烧器开机以后会
直接进入两段火状态。立即目测火焰质量，并
迅速用4和5里提到的燃气和空气调节器做必要
调整。
• 将第二段火的空气、燃气流量调节到满足需要
的值。注意，假设燃烧器的功率超出了锅炉允
许的最大功率，将可能导致锅炉损坏。所以，
必须快速读出两个流量的值，然后立即停机。
• 接着，保持燃烧器在锅炉要求的最大出力点上
工作，并用专门仪器对燃烧产物进行检查。如
有需要则继续对空气流量和燃气流量进行微
调。（参考标准：二氧化碳CO
，氧气O 最小含量3%， 一氧化碳CO最大含量
2
0.1%）
• 空气压力开关的作用是当空气压力不正确时使
燃气阀门关闭。因此，对空压开关的设置要保
证当空气压力达到正确值时，它就会闭合。压
力开关的接触回路联接着自动控制系统，当风
机停顿燃烧器里没有空气压力的时候，压力开
关也必须闭合，不然，指令和控制装置都不会
运作（燃烧器将一直保持停机状态）。如果空
气压力开关测不到大于标定刻度的空气压力，
设备将运行，但是点火变压器和燃气阀门均不
会被打开，燃烧器被"锁定"。为了确保空压
开关的正常运作，将燃烧器运行在第一段火，
操作稳定器，逐渐调高空压开关动作点的设置
值，直到某一数值，燃烧器会随着稳定器的跳
变而立即停机。复位燃烧器，重新设定空压开
关，使设置值和立即动作点的极限值有一定的
空间，保证燃烧器在预吹扫期间能够检测到风
压。
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）含量小
2
）的含量最
2
最大含量为10%
2