Siemens Simovert Masterdrives Compact Plus Series Operating Instructions Manual page 130

Motion control frequency inverter (dc-ac)
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06.2006
Nummer / Warnung
Ursache
A053
bei Peer Verbindung passen PZD-Länge von
Sender und Empfänger nicht zusammen.
Peer Lng f.
nicht Kompakt PLUS
A057
tritt auf, falls eine TB angemeldet und
vorhanden ist, aber Parameteraufträge von
TB-Param
der PMU, SST1 oder SST2 nicht innerhalb von
6 s von der TB beantwortet werden.
nicht Kompakt PLUS
A061
Am Binektor U065 liegt ein aktives Signal an
(1).
Warnung 1
Funktionsbausteine
A062
Am Binektor U066 liegt ein aktives Signal an
(1).
Warnung 2
Funktionsbausteine
A063
Am Binektor U067 liegt ein aktives Signal an
(1).
Warnung 3
Funktionsbausteine
A064
Am Binektor U068 liegt ein aktives Signal an
(1).
Warnung 4
Funktionsbausteine
A072
Die automatische Aufnahme der Reibkennlinie
wurde angewählt, der Antrieb aber noch nicht
Aufn. Reibkenn
eingeschaltet.
Hinweis: Wird der Ein-Befehl nicht innerhalb
von 30 sec. gegeben, so erfolgt ein Abbruch
der automatischen Aufnahme der
Reibkennlinie mit Fehler F099.
A073
Die automatische Aufnahme der Reibkennlinie
wurde unterbrochen (AUS-Befehl oder
Unterb. Aufn.R
Störung).
Hinweis:
Wird der Umrichter nicht innerhalb von 5 min
wieder eingeschaltet so erfolgt ein Abbruch
der automatischen Aufnahme der
Reibkennlinie (F099).
A074
Unvollständige Aufnahme der Reibkennlinie.
Aufgrund von fehlenden Freigaben oder von
unv. Reibkenn.
Begrenzungen ist die vollständige Aufnahme
der Reibkennlinie in beide Drehrichtungen
nicht möglich.
A075
Die Messwerte der Streungsmessung oder der
Rotorwiderstandsmessung streuen stark
Ls,Rr Abw.
A078
Mit dem Einschalten des Umrichters wird die
Stillstandsmessung ablaufen. Die Motor kann
Sstd.Mess
sich bei dieser Messung mehrfach in eine
bestimmte Richtung ausrichten.
Siemens AG
6SE7087-6KP50
SIMOVERT MASTERDRIVES
Betriebsanleitung
Störungen und Warnungen
Abhilfe
Wortlänge von Sender und Empfänger
anpassenP703 SST/SCB PZD-Anz..
TB-Projektierung (Software) tauschen.
Warnursache kontrollieren (siehe FP 710)
Warnursache kontrollieren (siehe FP 710)
Warnursache kontrollieren (siehe FP 710)
Warnursache kontrollieren (siehe FP 710)
Umrichter einschalten (Umrichterzustand
"Betrieb" °014).
Eventuelle Störungsursache beseitigen.
Umrichter wieder einschalten.
Drehrichtungsfreigabe für beide
Drehrichtungen geben.
Drehzahlbegrenzungen für beide
Drehrichtungen so setzen, dass alle
Kennlinienpunkte anfahrbar.
Weichen einzelne Messwerte stark von den
Mittelwerten ab, so werden sie automatisch
nicht zur Berechnung herangezogen (bei Rl)
oder der Wert der automatischen
Parametrierung bleibt erhalten (bei Ls).
Eine Prüfung der Ergebnisse auf Plausibilität
ist nur bei Antrieben mit hohen Anforderungen
an die Drehmoment- bzw.
Drehzahlgenauigkeit notwendig.
Falls die Stillstandsmessung gefahrlos
durchgeführt werden kann:
- Umrichter einschalten
12-17

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