Otto Bock Pheon 3R62 Instructions For Use Manual page 162

Hide thumbs Also See for Pheon 3R62:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 24
► При использовании протезного коленного шарнира с механизмом блокировки, тяговый
тросик для разблокирования механизма блокировки следует смонтировать в соответ­
ствии с рисунками, приведенными 
► ИНФОРМАЦИЯ: Сохранить
действия  ) на случай, если в дальнейшем нужно будет однократно деактивировать бло­
кировку на длительное время.
 Для обеспечения надежной работы блокировочного штифта, тросик для разблокиро­
вания механизма блокировки следует проложить на отмеченном участке в правильном
направлении тягового усилия.
► Во избежание сбоев в работе необходимо установить такую длину тягового тросика для
разблокирования механизма блокировки, при которой он бы не был натянут в то время,
когда фиксирующая задвижка находится в состоянии покоя. При приведении в действие
фиксирующей задвижки должна надежно осуществляться разблокировка.
→ Приведение в действие фиксирующей задвижки: см. рис. 
→ Фиксирующая задвижка в состоянии покоя: см. рис. 
 Носик фиксирующей задвижки не извлекать из своей позиции, т.к. положение блоки­
рования фиксирующей задвижки использовать не разрешается.
 В соответствии с рисунком проверить соблюдение контрольного размера, необходи­
мого для надежного разблокирования (маркировка на блокировочном штифте).
ИНФОРМАЦИЯ: Контрольный размер должен соблюдаться с целью извлечения блоки­
ровочного штифта настолько, чтобы можно надежно разблокировать коленный шарнир.
► При несоответствии следует укоротить блокировочно-разблокировочный тяговый тросик
так, чтобы при приведении в действие фиксирующей задвижки соблюдался контрольный
размер.
6.3 Оптимизация статической сборки
► Для оптимизации статической сборки пациента следует разместить на измерительном
аппарате (см. рис. 
► Проконтролировать прохождение линии нагрузки в сагиттальной плоскости по отноше­
нию к отмеченной исходной точке сборки и выполнить корректировку в случае необходи­
мости (см. рис. 
► Проконтролировать прохождение линии нагрузки во фронтальной плоскости по отноше­
нию к отмеченным точкам (протезная стопа, протезный коленный шарнир, передняя
верхняя ость подвздошной кости / Spina iliaca anterior superior) и выполнить корректи­
ровку в случае необходимости (см. рис. 
6.4 Оптимизация во время динамической примерки
ВНИМАНИЕ
Регулировка настроек
Падение вследствие неправильной или непривычной регулировки
Для удобства пациента производите регулировку настроек медленно.
Объясните пациенту действие регулировки на использование протеза.
Проверка заводских настроек
Текст на рисунке
8
: Extension assist ≙ Толкатель; Friction brake ≙ Фрикционный тормоз; EBS unit ≙ Узел EBS
► Перед динамической примеркой следует выполнить возврат к заводским настройкам,
если настройки были изменены (см. рис. 
► Если отсутствует подходящий динамометрический ключ, регулировочный винт фрикцион­
ного тормоза вначале отрегулировать до достижения сильно ощутимого осевого трения,
а затем медленно поворачивать назад до достижения минимального осевого трения.
162
вывернутый
6
на странице 7).
6
на странице 7).
4
на странице 5 и
болт
(см.
7
на странице 8).
8
на странице 9).
5
на странице 6.
4
рис. 
,
шаг
5
, поз. 
5
, поз. 
выполнения

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents