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5.6 - DIAGNOSTICA E SEGNALAZIONI
Alcuni dispositivi offrono direttamente delle segnalazioni particolari attra-
verso le quali è possibile riconoscere lo stato di funzionamento o dell'e-
ventuale malfunzionamento.
5.6.1 – Fotocellule
Nelle fotocellule è presente un LED "SAFE" (fig. 60) che permette di veri-
ficare in qualsiasi momento lo stato di funzionamento.
LED "SAFE"
SIGNIFICATO
Sempre spento
Segnale OK = Nessun ostacolo
Lampeggio lento
Segnale scarso = Nessun ostacolo
Lampeggio veloce
Segnale pessimo = Nessun ostacolo
Sempre acceso
Segnale zero = Presente ostacolo
5.6.2 – Segnalatore lampeggiante e luce di cortesia
Il segnalatore lampeggiante durante la manovra esegue un lampeggio
ogni secondo mentre la luce di cortesia è sempre accesa; quando acca-
dono delle anomalie, il lampeggiante emette dei lampeggi con frequen-
Lampeggi veloci
Stato
2 lampeggi
Intervento di una fotocellula
pausa di 1 secondo
2 lampeggi
3 lampeggi
Intervento del limitatore della "forza motore"
pausa di 1 secondo
3 lampeggi
4 lampeggi
Intervento dell'ingresso di STOP
pausa di 1 secondo
4 lampeggi
B
[A] Led
TABELLA 11
TABELLA 12
C
D
60
STATO USCITA
AZIONE
Attivo
Tutto OK
Attivo
Migliorare centratura
Attivo
Verificare centratura, stato pulizia e ambiente
Allarme
Rimuovere ostacolo
za maggiore (mezzo secondo); i lampeggi si ripetono due volte, separati
da una pausa di un secondo. Lo stesso lampeggio di diagnostica viene
segnalato dalla luce di cortesia.
Azione
All'inizio della manovra una o più fotocellule non danno il consen-
so; verificare se ci sono ostacoli.
Durante il movimento, se effettivamente è presente l'ostacolo non
è richiesta alcuna azione.
Durante il movimento il portone ha incontrato una maggiore attri-
to; verificare la causa.
All'inizio della manovra o durante il movimento c'è stato un inter-
vento dell'ingresso di STOP; verificare la causa.
F
E
Led SAFE
Italiano – 19
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