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Nice AVIO500 Instructions And Warnings For Installation And Use page 14

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Bornes
Fonction
1-2
Antenne
3-4
Pas à Pas
5-6
STOP
3-7
PHOTO
6-8
Photo-test
9-10
Clignotant
3.4 - BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE
Le raccordement de AVIO500 au secteur doit être effectué par
un électricien qualifié.
Pour les essais, brancher la fiche de GD0K dans une prise de courant en
utilisant éventuellement une rallonge.
43
3.5 - CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Dès que la logique de commande est sous tension, il est conseillé de faire
quelques contrôles élémentaires:
1 Vérifier que la LED [A] clignote régulièrement au rythme d'un clignote-
ment à la seconde
44
A
TABLEAU 6
Description
entrée de connexion de l'antenne pour récepteur radio. L'antenne est incorporée sur
FL200 ; sinon, il est possible d'utiliser une antenne extérieure ou de laisser le segment
de câble, qui sert d'antenne, déjà présent sur la borne.
entrée pour les dispositifs qui commandent le mouvement ; il est possible de connecter
des contacts du type « Normalement ouvert ».
entrée pour les dispositifs qui bloquent ou éventuellement arrêtent la manœuvre en
cours ; grâce à des interventions adéquates sur l'entrée, il est possible de connecter
des contacts du type « Normalement fermé » ou « Normalement ouvert » ou bien un
dispositif à résistance constante. Pour toute autre information sur STOP, consulter le
paragraphe « 5.3.2 Entrée STOP ».
entrée pour les dispositifs de sécurité , tels que les photocellules PHR00. Ils inter-
viennent durant la fermeture en inversant la manœuvre. Il est possible de connecter des
contacts du type « Normalement fermé ». L'entrée PHOTO est court-circuitée, en usine,
avec une connexion volante entre les entrées 3 et 7 du bornier. Pour toute autre infor-
mation sur PHOTO, consulter le paragraphe « 3.3.4 Photocellules PHR00 (en option) ».
Chaque fois qu'une manœuvre est commandée, tous les dispositifs de sécurité sont
contrôlés et la manœuvre ne commence que si le test est positif. Cela est possible grâce
un type de connexion particulier ; les émetteurs des photocellules « TX » sont alimen-
tés séparément des récepteurs « RX ». Pour toute autre information sur la connexion,
consulter le paragraphe « 5.3.1 Sortie photo-test ».
sur cette sortie, il est possible de connecter un clignotant FL200 à une lampe 12 V 21 W type
automobile. Durant la manœuvre, elle clignote en étant allumée puis éteinte pendant 0,5 s.
2 Si les photocellules PHR00 sont prévues, vérifier que la LED SAFE (fig.
45) clignote (aussi bien sur TX que sur RX) ; le type de clignotement n'a
pas d'importance, il est lié à d'autres facteurs ; il est important par contre
que la LED ne reste pas toujours éteinte ou toujours allumée.
45
3 Si tout cela ne se vérifie pas, il est conseillé de couper l'alimentation de
la logique de commande et de vérifier plus attentivement les connexions
des câbles. Pour d'autres indications utiles, voir aussi les paragraphes 5.5
« Solution des problèmes » et 5.6 « Diagnostic et signalisations ».
Led SAFE
Français – 13

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