baltur TBL 85P Manual User Instructions page 63

Forced air burners of liquid, gaseous and mixed fuels
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POMPE AUXILIAIRE (VOIR BT 8666/3)
Dans certains cas (distance ou dénivellation excessive), un
circuit d'alimentation en " anneau ", pourvu d'une pompe
auxiliaire, évitera le raccordement direct de la pompe au
brûleur de la cuve. La pompe auxiliaire pourra alors être
activée à l'allumage du brûleur et désactivée lors de son arrêt.
Le raccord électrique de la pompe auxiliaire s'effectue en reliant la
bobine (230 V) commandant l'interrupteur de la pompe, aux borniers
" N " (bornier du brûleur) et " L1 " (situé en aval de l'interrupteur du
moteur). Veiller au respect des instructions suivantes :
SCHEMA DE PRINCIPE DU
CIRCUIT HYDRAULIQUE
LÉGENDE
1 - Clapet de pied
2 - Eventuel servomoteur de régulation air
3 - Gicleur 2° ètage
4 - Gicleur 1° ètage
5 - Soupape de securite normalement fermée
6 - Pompe 12 bar
7 - Soupape normalement fermée
8 - Vérin hidraulique de commande du volet de l'aire
N.B. perte de pression circuit hydraulique:
0006081325_201210
- placer la pompe auxiliaire le plus près possible du liquide à
aspirer;
- adapter son débit aux besoins de l'installation;
- veiller à ce que son débit soit au moins égal à celui de la pompe
du ou des brûleurs;
- considérer le débit maximum de la pompe auxiliaire pour
déterminer la dimension des tuyauteries de raccordement;
- éviter impérativement tout raccord électrique direct de la pompe
auxiliaire au contacteur du moteur du brûleur.
TBL 85P - 85P DACA
TBL 105P - 105P DACA = 1,5 bar
TBL 130P - 130P DACA = 1,5 bar
TBL 160P - 160P DACA = 2 bar
TBL 210P
11 / 28
= 1 bar
= 2,5 bar

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