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Elettro CF 492 Spare Parts page 30

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2) Para a substituição da tocha, desaparafusar os
parafusos M6x16, tirar a ponta 1, desaparafusar a tocha 2
do adaptador 3. Para a montagem da nova tocha seguir as
instruções do ponto 1. Ter muita atenção para não
amolgar o eixo porta-corrente ou para não dobrar as
fichas: uma amolgadura no eixo impede de descolar, uma
vez montada, a ligação fixa R (fig.1); uma ficha dobrada
impede uma boa fixação do adaptador na ligação fixa R
(fig.1) e impede o funcionamento da máquina.
Esta instalação é idónea só para tochas ELETTRO C.F.
tipo P150 (e, só art.496, tipo P50) seja manual ou auto-
mática, e declina-se toda a responsabilidade se se
usa uma tocha de tipo diferente. Não pegar nunca na
máquina pelo punho, mas sempre pelas pegas em do-
tação com máquina.
3.2 Posta em funcionamento.
A instalação da máquina deve ser feita por pessoal
qualificado. Todas as ligações devem ser realizadas
conforme as vigentes normas e no pleno respeito das
leis contra acidentes de trabalho .
Ligar a alimentação do ar à ligação posta sobre o redutor
de pressão I (fig.2), certificando-se que a pressão seja
pelo menos de 8bar(8KPax100) com uma capacidade
mínima de 200 litros. No caso em que a alimentação do ar
venha de um redutor de pressão de um compressor ou de
uma instalação centralizada, o redutor deve ser regulado à
máxima pressão de saída que nunca deve superar os 8bar
(8kpax100): Se a alimentação do ar provem de uma botija
de ar comprimido, esta deve estar equipada com um
regulador de pressão: nunca se deve ligar uma botija de
ar comprimido directamente ao redutor da máquina! A
pressão poderia superar a capacidade do redutor que
depois poderia explodir! Certificar-se que a tensão de
alimentação corresponde à indicada na tabela dos dados
técnicos. Ligar o cabo de alimentação L (fig.2): o condutor
amarelo/verde do cabo deve ser ligado a uma eficiente
tomada à terra da instalação: os restantes condutores
devem ser ligados à linha de alimentação a través de um
interruptor posto, a ser possível, perto da zona de corte
para permitir um apagamento rápido em caso de
emergência. A capacidade do interruptor magnetotérmico
ou dos fusíveis em serie ao interruptor deve ser igual ou
superior à corrente I
, absorvida pela máquina. A corrente
1
I
absorvida deduz-se da leitura dos dados técnicos
1
referidos na máquina em correspondência com a tensão
de
alimentação
U
1
prolongamentos devem ser de secção adequada à
corrente I
, absorvida.
1
3.3 Emprego
Aceder ao aparelho mediante o punho A (fig.1). Esta
operação será indicada pelo acendimento da lâmpada B
(fig.1). Carregando por um instante no botão da tocha
ordena-se a abertura do fluxo de ar comprimido. Verificar
que, nesta condição, a pressão indicada no manómetro D
(fig.1) esteja entre 4,5-4,7bar (4,6-4,7kpax100); em caso
contrário ajusta-la agindo sobre o punho do redutor P
(fig2), depois bloquear o dito punho carregando na parte
de baixo. Ligar o grampo de massa ao troço a cortar.
Escolher, mediante o punho H (fig.1) a corrente de corte.
A) Versão 80A.
Alumínio:
até 6mm. posição 60A
até 16mm. posição 90A
Aço inoxidável e aço macio:
até 8/10mm. posição 60A
até 20/22mm posição 90A
N.B.: Na posição 60A e 90A utilizar injectores D. 1,3.
B) Versão 120A.
Alumínio:
até 4mm posição 50A
até 10/12mm posição 80A
30
à
disposição.
Eventuais
até 20/22mm posição 120A
Aço inoxidável e aço macio:
até 6mm posição 60A
até 15mm posição 80A
até 30mm posição 120A
N.B. Utilizar na posição:
C) Versão 180A.
Alumínio:
até 3/4mm posição 40/50A
até 8/10mm posição 80/90A
até 15/16mm posição 110/120A
até 22/26mm posição 150A
Aço inoxidável e aço macio:
até 5mm posição 40/50A
até 12mm posição 80/90A
até 25mm posição 110/120A
até 35mm posição 150A
A máquina esta dotada de uma regulação continua da
corrente de corte, por tanto pode-se procurar o valor
correcto em função das condições de corte. O diâmetro do
furo do injector da tocha está em função da corrente de
corte e, assim como esta também indicada no painel
frontal da máquina, deve ser:
Com
20/50A Injector D.1,1mm
40/90A Injector D.1,3mm
60/130A Injector D.1,6mm
120/150A Injector D.1,8mm
N.B. A qualidade do corte é notavelmente superior se
se tem o injector a uma distância de uns 2mm da peça.
Por razões práticas, às vezes, prefere-se cortar com o
injector em contacto. Esta técnica operativa não deve
ser usada com correntes superiores a uns 50A, porque
leva a uma rápida (as vezes instantânea) destruição do
orifício do injector que provoca um corte de péssima
qualidade.
Certificar-se que o grampo e a peça estejam em bom
contacto eléctrico em particular com a placa envernizada,
oxidada ou com revestimentos isolador. Não ligar o
grampo de massa ao troço de metal que deve ser
arrancado. Carregar no botão da tocha para acender o
arco piloto. Se depois de 4 segundos não se começa o
corte o arco piloto apaga-se e depois, para reacendê-lo, é
necessário carregar novamente no botão. Quando for
possível, a tocha deve ser retirada. Tirar é mais fácil que
apagar. Ter a tocha vertical durante o corte. Completado o
corte e depois de ter largado o botão, o ar continua a sair
da tocha durante perto de 1 minuto para consentir o
arrefecimento da tocha, não apagar o aparelho antes do
fim deste tempo. No caso em que se devam realizar furos
ou se deva iniciar o corte do centro da peça, deve-se
dispor a tocha em posição inclinada e lentamente
endireita-la de modo que o metal fundido não seja
salpicado sobre o injector (ver fig.4). Esta operação deve
ser realizada quando se trabalha com peças de espessura
superior a 3mm. No caso em que se devam realizar cortes
de correspondência de ângulos ou de reentrantes (fig.5)
aconselha-se usar eléctrodos e injectores mais compridos.
No caso em que se devam realizar cortes circulares
aconselha-se a utilizar o próprio compasso (fornecido por
pedido).
N.B. Evitar ter inutilmente aceso o arco piloto no ar para
não aumentar o consumo do eléctrodo, do difusor e do
injector.
3.4 Inconvenientes do corte
1) Insuficiente
penetração.
inconveniente podem ser:
Velocidade elevada. Certificar-se sempre que o arco
quebre completamente a peça a cortar e que haja nunca
uma inclinação no sentido de adiantamento, superior a 10-
15° (ver fig.6). Evitar um consumo não correcto do
50A e 80A injector D.1,3.
120A injector D.1,6.
As
causas
deste

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