Да Се Провери Запалителната Искра; Шумозаглушител/ Отвор За Извеждане; Поддръжка; Транспорт - ATIKA HB 60-2 Original Instructions Manual

когато изолиращото тяло е повредено
−
при силен обгар на електродите
−
при силно замърсени или омаслени електроди
−
Използвайте следните запалителни свещи:
Torch L7T Или L8RTF, LD L7T Или L8RTF, NGK BPMR7A,
Bosch WSR6F, Champion RCJ7Y
Да се провери запалителната искра
1. Развинтете запалителната свещ.

2. Включете щекера на запалителната свещ (15)

отново в запалителната свещ (16).
3. 
Вкарайте ключа за запалителната свещ през
отвора на корпуса. Щекерът на запалителната свещ
трябва да има контакт с корпуса на двигателя (метал).
Не вкарвайте ключа за запалителната свещ в
отвора на свещта.
4. Натиснете запалителната свещ с изолирани

клещи към ключа на запалителната свещ (25) (не в
близост до отвора на свещта).
5. Поставете превключвателя за ВКЛ-ИЗКЛ в положение „
I ".
Дръпнете стартовото въже.


Ако между електродите не се вижда искра,
запалителната свещ може да е дефектна.
Шумозаглушител/ Отвор за извеждане
1. Развийте болтовете (D) и махнете капака (23).

2. Проверявайте редовно, дали не са се

разхлабили винтовете (E) на ауспуха (6).
 Ако са разхлабени, ги затегнете с ръка.
Не завинтвайте допълнително винтовете на
шумозаглушителя, когато двигателят е горещ.
3. Редовно почиствайте отвора за отвеждане (19).

Поддръжка
Почиствайте уреда грижливо след всяка употреба, за да
се запази безупречната функция.
При почистване на режещото устройство носете
защитни ръкавици!
 Почиствайте корпуса с мека четка или суха кърпа.
Не бива да се използват вода, ратворители и
полиращи препарати.
 Внимавайте вентилационните прорези да бъдат
свободни за охлаждане на мотора (опасност от
прегряване).
 За да се намали опасността от пожар, внимавайте
двигателят и ауспухът да са почистени от отлагания,
шума или излязъл мазочен материал.
 Редовно почиствайте режещото устройство с четка или
с кърпа.

Никога не почиствайте режещото устройство с
вода
 Опасност от корозия!
 Почиствайте и смазвайте редовно всички движещи се
части.

Никога не използвайте грес!

Използвайте екологично масло.
Транспорт
За транспортиране на уреда изключете двигателя,
изчакайте режещото
монтирайте защитата на ножа.
Носете уреда за предната ръкохватка. При това дръжте

режещото устройство назад, а нагорещения ауспух
далече от тялото.
 Транспортирайте уреда в МПС само в багажника или в
отделна площ за транспортиране. При това осигурете
уреда против преобръщане, повреди и изтичане на
гориво.
Съхранение
Уредите, които не се използват, съхранявайте с

поставена защита на ножовете на сухо, затворено
място, недостъпно за деца.
Съхранявайте уреда там, където бензиновите пари не

могат да влязат в контакт с открит огън или искри
(например до котлон, печка или бойлер за топла вода с
постоянен пламък).
Преди съхранение винаги оставяйте уреда да се

охлади.
Обърнете внимание

съхранение на следното, за да удължите живота на
машината и да гарантирате лесно обслужване:
 Направете основно почистване.
 Третирайте всички движещи се части с масло, което
е безвредно за околната среда.

Никога не използвайте грес!
 Поставете защитата на ножа на режещото
устройство. Махнете щекера на запалителната
свещ.
Развинтете запалителната
налейте в цилиндъра малко моторно масло (около 5
– 10 ml). Бавно дръпнете дръжката на въжето, за да
разпределите маслото.
запалителната свещ.

Преди следваща употреба на уреда трябва
да развъртите и почистите запалителната
свещ.
 Изпразнете изцяло резервоара с горивото.

Изпразнете резервоара само на открито.

Изхвърлете
предписанията (без да вредите на околната
среда).
Изпразнете карбуратора.

Проверете безупречното състояние на уреда, за да

се гарантира надеждно използване на уреда след
по-продължително съхранение.
устройство да спре
преди по-продължително
свещ. След
Отново поставете
останалото гориво
и
това
според
51