el dispositivo de parada de emergencia debe actuar directamente en el
control del transportador concerniente y no debe depender de la parada de cualquier
otro equipo . los dispositivos de parada de emergencia deben ser instalados de tal
forma que no puedan ser anulados desde otras localidades .
d) los controles, los actuadores inactivos o no usados y los cables, deberán ser
removidos de las estaciones de control y de los tableros de mando, junto con los
diagramas, indicadores, etiquetas de control y otros materiales obsoletos, los cuales
pueden confundir al operador .
dIspOsItIVOs de segUrIdad
a) todos los dispositivos de seguridad, incluyendo la conexión de dispositivos
eléctricos, deben estar dispuestos para operar en una manera de "Fallo - seguro";
es decir, si se presenta una pérdida de corriente o una falla en el mismo dispositivo,
esto no debe representar ningún peligro .
b) paros de emergencia y reinicio . los controles del transportador deberán estar
dispuestos de tal manera que, en caso de un paro de emergencia se requiera un
inicio o arranque manual en la ubicación donde el paro de emergencia se presentó
para poder reanudar la operación del transportador o transportadores y equipo
asociado .
C) antes de volver a poner en marcha un transportador que haya sido detenido
por una emergencia, debe revisarse y determinar la causa del paro .
el dispositivo de arranque deberá ser bloqueado antes de intentar
corregir o remover la causa que originó el paro, a no ser que la
operación del transportador sea necesaria para determinar la causa
o para solucionar el problema .
refiérase a: ans I z244 .1-1982, "american national standard
for personnel protection" - lockout/tagout of energy sources -
minimum safety requirements and OsHa standard number 29 CFr
1910 .147 "the Control of Hazardous energy (lockout/tagout) ."
• Componentes de Cableado HyPower
Caja de desconexión de un solo lado
esta caja de desconexión require 15 amperios para su operación y proporciona un
medio para desconectar hasta tres transferencias a 230 voltios o seis transferencias
a 460 voltios . la distancia máxima de cualquier motor a la caja de desconexión es
de 50 pies . para distancias mayores que 50 pies se requiere una línea adicional de
desconexión . (Vea la figura 20b y 21a) .
Caja de desconexión de ambos lados
esta caja de desconexión require 30 amperios para su operación y proporciona un
medio para desconectar hasta seis transferencias a 230 voltios o doce transferencias
a 460 voltios . dicha caja de desconexión tiene la capacidad de cubrir 100 pies de
transportador cuando se instala en la mitad de la distancia . motores localizados a
una distancia mayor que 50 pies requieren de una línea adicional de desconexión .
(Vea la figura 20a y 21b) .
Cable de extensión Hypower con doble terminación
proporciona corriente a lo largo del transportador desde la caja de desconexión a
cada Conector en t Hypower . (Vea la figura 21a y 21b) .
Conector en t Hypower
el Conector en t recibe corriente através del cable de extensión . este Conector en
t es utilizado para suministrar corriente a cada unidad motriz de frecuencia variable
y motor . (Vea la figura 21a y 21b) .
Cable Hypower macho de terminación "single-end"
este cable viene preconectado a cada unidad motriz de frecuencia variable y
también a cada motor desviador . (Vea la figura 21a y 21b) .
Cable Hypower Hembra de terminación "single-end"
este cable viene preconectado a cada unidad motriz de frecuencia variable (VFd) y
proporciona corriente a cada motor desviador .) (Vea la figura 21a y 21b) .
• Instalación de Cableado HyPower
ADVERTENCIA:
No conecte o desconecte ningún componente del
cableado HyPower cuando el equipo este prendido!
1 . todas las conexiones de cables deben hacerse sin corriente en el sistema .
2 . Conecte el servicio eléctrico trifásico a la caja de desconexión .
desconexión de un solo lado require una alimentación de 15 amperios y la
desconexión de ambos lados require una alimentación de 30 amperios . (see
figura 20a y 20b)
3 . desde la caja de desconexión, conecte el Cable (o los Cables) de extensión
al Conector en t Hypower .
4 . Conecte el Conector en t Hypower al Cable macho Hypower que viene
preconectado al VFd .
5 . Conecte el Cable Hembra Hypower del VFd al Cable macho Hypower
preconectado al motor desviador .
6 . Conecte los Conectores Hembra restantes del Conector en t a la siguiente
zona de desviación del transportador y repita los pasos 3 & 4 en cada lugar
de desviación .
HYPOWER CONNECTIONS
(CONEXIONES HYPOWER)
GROUND
(TIERRA)
GROUND
(TIERRA)
20
FIGURE 20A
INCOMING THREE-PHASE POWER
(CORRIENTE TRIFÁSICA ENTRANTE)
L1 L2 L3
GROUND
(TIERRA)
FIGURE 20B
INCOMING THREE-PHASE POWER
(CORRIENTE TRIFÁSICA ENTRANTE)
L1
L2
L3
GROUND
(TIERRA)
la
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