Download Print this page

Driftstart; Anvisningar Om Installationsplats; Montering Av Ccu - Bosch CCU-Modul Important Information Manual

Connectivitycontrol-unit

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 8
sv
4 | CCU-Modul | Driftstart
8.

Driftstart

8.1

Anvisningar om installationsplats

!
Installationsplatsen för CCU-Modul måste väljas ut så att
$
alla säkerhetsanordningars eller komponenters (t.ex.
airbag, knäairbag, styrning och styrled, pedaler med
spak, kopplingsstång, justeringsmekanik för fläktmo-
torer och manöverdon, roterande och rörliga delar,
handbromsspak osv.) funktion inte påverkas.
$
CCU-Modul inte installeras i omedelbar närhet av
elektromagneter (högtalare, fläktmotorer, manöverdon
osv.) eftersom GPS-mottagaren för CCU-Modul kan
störas av de elektromagnetiska strålarna.
$
CCU-Modul inte installeras i närheten av värmeväxlare
och dessas kanaler (klimatanläggning, uppvärmning
osv.) eftersom värmeutvecklingen kan leda till överhett-
ning av eller kondensatbildning på elektronik, SIM-kort
osv.
$
CCU-Modul befinner sig i närheten av fordonets
OBD-kontakt eller spänningsförsörjningen som ska
användas.
$
Installera CCU-Modul så att den inte kommer i kon-
takt med personer. Håll ett avstånd på minst 5 mm till
bröstkorgen.
$
CCU-Modul kan monteras och fästas med tillräckligt
mycket plats.
$
kontakt mellan CCU-Modul eller anslutningsledningen
och heta komponenter förhindras.
$
anslutningsledningen inte kläms eller böjs på ett ona-
turligt sätt.
$
inga övriga kablar fungerar sämre eller kläms.
$
beklädnaderna/skydden stängs ordentligt vid monte-
ring.
i
Vissa fordon är försedda med vindrutor som har värmetrå-
dar eller metallisk solskyddsförångning. I sådana fall kan
GPS- och GSM-mottagningsstörningar uppstå. De flesta
tillverkare lämnar dock obehandlade ställen, för det mesta
centralt på instrumentpanelen eller bakom backspegeln,
fria för eftermontering av GPS-teknik.
i
Monteringen ska göras på en jämn yta utan höjdskillnader
som skruvar, stagningar osv. Om det inte är möjligt måste
komponenterna skyddas genom att fästskalet används.
Mellan fästskalet och komponenten ska dubbelsidig tejp
användas.
|
1 689 989 295
2017-06-27
8.2
Montering av CCU-Modul
!
Ta produkten i drift i ordningen som anges nedan, så att du
minskar risken för fel.
Förutsättningar:
R
Läs ut och radera felminnet med en OBD-diagnostiktestare
eller ett verkstadstestinstrument.
R
Fordonets batteri har i vilotillstånd ett normalt laddnings-
tillstånd på ~12 V.
1. Leta upp OBD-kontakten i fordonet (se ESI[tronic], anvis-
ningarna från fordonstillverkaren eller på internetforum).
2. Läs ut och radera fordonets felminne med en OBD-diag-
nostiktestare eller ett verkstadstestinstrument (även om
ingen felkod finns!).
3. Avlägsna OBD-diagnostiktestaren eller verkstadstestinstru-
mentet.
4. Hitta en passande installationsplats nära fordonets
OBD-kontakt eller spänningsförsörjningen som ska använ-
das.
5. Ta bort beklädnaden/skyddet i fordonet (se monteringsan-
visningarna från fordonstillverkaren).
6. Dra anslutningsledningen så att inga andra komponenter
påverkas eller störs (t.ex. styrning, växel, pedaler och så
vidare).
!
Om en styrenhet kopplades från eller en kabel drogs ut
under monteringen så måste du läsa ut felminnet när
CCU-Modul har installerats. Radera felkoderna i förekom-
mande fall.
7. Öppna försiktigt skyddsluckan på CCU-Modul, till exempel
med en skruvmejsel.
Fig. 3:
Öppna skyddsluckan
Robert Bosch GmbH

Hide quick links:

Advertisement

loading