Manutenção - Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual

Caixa de Carga
(modelos seleccionados)
A caixa de carga está concebida para transportar até 22,7 kg (50
lbs). As ranhuras na parte de trás da caixa irão acomodar um 2 x
4 ou 2 x 6 para ajudar a prender as cargas durante o transporte.
ATENÇÃO
Perigo de amputação
As lâminas em rotação cortam braços e pernas. Não trans-
porte passageiros (especialmente crianças) mesmo com
as lâminas desligadas. Podem cair ou regressar para outra
boleia quando não estiver à espera.
ATENÇÃO
Perda de Controlo e Perigo de Capotamento
Operar com cargas na caixa de carga superior a 22,7 kg (50
lbs) pode ser perigoso e causar a perda de controlo e capota-
mentos.
A caixa de carga pode ser levantada para aceder ao comparti-
mento do motor sem removê-la. Primeiro, eleve o assento (A,
Figura 14). Depois, puxe para cima firmemente na parte de trás
da caixa (B). Quando baixar a caixa, pressione para baixo com
firmeza para prender a parte de trás da caixa no lugar com os
grampos de bloqueio (D).
Para remover a caixa de carga, remova os pinos (C, Figura 14)
que prendem a frente da caixa à estrutura do tractor. Puxe para
cima firmemente na parte de trás da caixa para libertar os gram-
pos de bloqueio (D), depois levante e remova a caixa de carga do
tractor.
CUIDADO
Para evitar lesões, é necessária assistência quando remover
ou instalar a caixa de carga.
Para instalar a caixa de carga, posicione a caixa sobre o compar-
timento do motor, alinhando os orifícios na frente da caixa com
os orifícios nos suportes da estrutura. Instale os pinos (C, Figura
14) nos orifícios. Depois, baixe a parte de trás da Caixa, pressio-
nando para baixo com firmeza para prender com os grampos de
bloqueio (D).
CUIDADO
Para evitar lesões, é necessária assistência quando remover
ou instalar a caixa de carga.
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Ajuste da Suspensão (se equipado)
Os conjuntos de amortecedores podem ser ajustados para variar
a quantidade de pré-carga aplicada às molas. Isto permite ao
operador personalizar o deslocamento de acordo com o peso do
operador e as condições de funcionamento. Menos Pré-Carga:
• Operador leve
• Deslocamento mais suave e mais amortecido
• Melhor para um terreno relativamente plano
Mais Pré-Carga:
• Operador pesado
• Deslocamento mais duro e mais rígido
• Melhor manuseamento e maior estabilidade em terreno aci-
dentado
Para Ajustar a Pré-Carga da Mola:
1. Estacione a máquina numa superfície plana e nivelada.
Desengate a PTO, articule as alavancas de velocidade
de avanço para a posição START/PARK (ARRANQUE/
PARADO), engate o travão de estacionamento e pare o
motor.
2. Rode o colar de ajuste de pré-carga (A, Figura 15 - frente
apresentada, traseira semelhante) para uma reentrância
mais alta (B) para diminuir a pré-carga, ou para uma reen-
trância mais baixa (C) para diminuir a pré-carga. Certifique-
se que todos os amortecedores estão definidos para a
mesma quantidade de pré-carga.
Manutenção
Tabela de manutenção
TRACTOR E CORTA-RELVA
A Cada 8 Horas ou Diariamente
Verifique o sistema de bloqueio de segurança
Limpe os resíduos do tractor e da plataforma do corta-relva
Limpe os resíduos do compartimento do motor
A Cada 25 Horas ou Anualmente *
Verifique o tempo de paragem da lâmina do corta-relva
Verifique o tractor e o corta-relva por equipamento solto
Verifique a pressão dos pneus
A Cada 50 Horas ou Anualmente *
Verifique os travões do tractor
Limpe a bateria e os cabos
Consulte o Concessionário Anualmente para
Lubrifique o tractor e o corta-relva
Verifique as lâminas do corta-relva **
* O que ocorrer primeiro
** Verifique as lâminas com maior frequência em regiões com
solos arenosos ou condições de muito pó.