Generel Beskrivelse; Forklaring Til Den Tekniske Data; Installation Og Igangsætning; Løft - Cebora EVO SPEED STAR 380 TC Instruction Manual

skal beskytte sig på en passende måde mod faren
for elektriske stød.
1.1 Vær iført isolerende handsker. Rør ikke ved elektro-
den med bare hænder. Vær ikke iført fugtige eller be-
skadigede handsker.
1.2 Vær sikker på at være isolerede fra stykket der skal
svejses og fra grunden
1.3 Frakobl forsyningskablets stik inden man skal arbej-
de på maskinen.
2. Indånding af uddunstning kan være sundhedsfarligt.
2.1 Hold hovedet fjernt fra uddunstningen.
2.2 Anvend et anlæg med forceret ventilation eller med
lokalt aftræk for at fjerne uddunstningen.
2.3 Brug en sugepumpe for at fjerne uddunstningen.
3. Gnisterne der fremprovokeres ved svejsningen kan
forårsage eksplosioner eller brande.
3.1 Hold antændelige materialer fjernt fra svejseområdet.
3.2 Gnisterne der fremprovokeres ved svejsningen kan
forårsage brande. Hav en brandslukker lige i nærhe-
den og lad en person være klar til at bruge den.
3.3 Svejs aldrig lukkede beholdere.
4. Lysbuens stråler kan brænde øjnene og give for-
brændinger på huden.
4.1 Vær iført sikkerhedshjelm og -briller. Brug passende
beskyttelser til ørerne og kittel med opknappet hals.
Brug en filtrerende ansigtsmaske med en korrekt
gradation. Vær iført en komplet kropsbeskyttelse.
5. Læs vejledningerne inden maskinen bruges eller in-
den der foretages en hvilken som helst operation på
den.
6. Fjern ikke eller tildæk ikke advarselsskiltene

2 GENEREL BESKRIVELSE

Apparatet er et multiprocesanlæg der er egnet til MIG/
MAG, TIG (DC) svejsning med kontakttænding af lysbuen
og MMA (med undtagelse af celluloseelektroder), der er
lavet med inverter teknologi. Apparatet må kun bruges
til det brug der beskrives i manualen. Apparatet må ikke
bruges til optøning af rør.

2.1 FORKLARING TIL DEN TEKNISKE DATA

Apparatet er bygget efter de følgende standarder:
IEC 60974-1 / IEC 60974-5 / IEC 60974-10 (CL. A) / IEC
61000-3-11 / IEC 61000-3-12 (se fodnote 2).
N°. Serienummer der skal oplyses ved hver
henvendelse vedrørende svejseapparatet.
Trefaset
3 ~
f
1
f
2
transformator-ensretter.
MIG Egnet til MIG-MAG svejsning.
MMA Egnet til svejsning med beklædte elektroder.
TIG Egnet til TIG svejsning.
U0. Sekundær spænding uden belastning.
X. Procentvis driftsfaktor.
Driftsfaktoren udtrykker procentdelen af 10
minutter hvor svejseapparatet kan arbejde
ved en bestemt strøm uden at overophedes.
124
statisk frekvensomformer-
I2. Svejsestrøm
U2. Sekundær spænding med I2 strøm
U1. Nominel forsyningsspænding.
I multispændingsmodellerne "Multi Voltage"
vil maskinen automatisk stille sig i anlæggets
forsyningsspænding hvortil det er tilsluttet.
3~ 50/60Hz Trefaset forsyning 50 eller 60 Hz.
I1 Max Max. strømforbrug ved den tilsvarende
strøm I2 og spænding U2.
I1 eff Er den maksimale værdi af strømforbruget
når der tages højde for driftsfaktoren.
Normalt, svarer denne værdi til sikringens
kapacitet (af forsinket type) der skal bruges
som beskyttelse til apparatet.
IP23S Beklædningens beskyttelsesgrad. Grad 3
som andet ciffer betyder at apparatet kan
oplagres, men ikke bruges udendørs under
regn, medmindre det befinder sig under
beskyttede forhold.
S
Egnet til at arbejde i omgivelser med øget
risiko.
BEMÆRKNING:
1- Apparatet er derudover bygget til at kunne arbejde i
omgivelser med kontaminationsgrad 3. (Se IEC 60664).
2- Udstyret er i overensstemmelse med normen IEC 61000-
3-12 såfremt at den maksimale impedans Zmax der
tillades af anlægget er mindre end eller lig med 0,090
(Art. 318 og 319)-0,051 (Art. 320) ved interfacepunktet
mellem brugerenheden og nettet. Det er installatørens
eller udstyrets brugers ansvar at garantere, ved eventuelt
at rådspørge el-distributionsnettets operatør, at udstyret
er tilsluttet en forsyning med en maksimal impedans der
tillades af Zmax systemet der er mindre end eller lig med
0,090 (Art. 318 og 319)-0,051 (Art. 320).
3 INSTALLATION OG IGANGSÆTNING.
3.1 LØFT (FIG. 1).
Fig. 1

3.2 SAMLING

• I alle generatorer er det nødvendigt at montere de to
bagerste hjul ved forinden at have sat hjulakslen i (fig. 2) .