Advertencias Para El Uso - Malaguti F10 User Manual

1.3

advertencIas para el uso


• El usuario debe poseer el certificado de aptitud
técnica (permiso de circulación), el certificado
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del seguro, el del Impuesto de circulación y un
permiso de conducción conforme con la normativa
vigente.
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• El vehículo
identificación.
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el uso del casco (homologado según la norma
ece/onu) es obligatorio sin límites de edad.
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• Respete siempre las normas del código de
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circulación: señales, stop, pasos de peatones, límites
de velocidad, señales de prohibido adelantar, etc.
cualquier intervención
•
elementos con el fin de aumentar la velocidad o la
potencia queda prohibida por la ley; el aporte de
modificaciones que provoquen un aumento de la
velocidad máxima permitida, o bien un aumento
de la cilindrada, convierte el ciclomotor en una
motocicleta a todos los efectos de Ley, obligando
por consiguiente al propietario a realizar una
nueva homologación y matriculación y a poseer el
correspondiente carnet de conducir.
toda alteración está castigada por la ley con
sanciones, incluso la confiscación del vehículo.
ESP
4
tiene que llevar la
en el motor
• El uso del vehículo para fines deportivos en circuitos
o áreas particulares comporta la exclusión de la
garantía sobre el producto y libera a malaGutI
spa de toda responsabilidad por daños a cosas o
personas, quedando el Usuario informado de que se
trata de uso impropio del vehículo.
• Por lo tanto se recomienda encarecidamente que
las eventuales modificaciones al vehículo para
placa de
adaptarlo al uso deportivo sean realizadas por
técnicos expertos y bajo su directa responsabilidad,
sin olvidar que una vez efectuadas las modificaciones,
la circulación del vehículo en carreteras públicas
podría quedar prohibida.
• en los países en que las leyes vigentes permiten
el transporte de un pasajero, exija siempre que
este último lleve un casco homologado y evite el
u otros
transporte de niños o personas que no sean capaces
de permanecer sentados autónomamente en el
asiento.
• Evite transportar pasajeros que no hayan sido
informados y preparados previamente sobre el
comportamiento a asumir durante la marcha del
vehículo.