Malaguti F10 User Manual page 134

4.3 contrÔles avant l'utIlIsatIon

oBJet
carburant
2
huile mélangeur
huile transmission
3
Pneus
écrous, vis, boulons Serrage correct.
4
direction
Freins avant/arrière
5
accélérateur
Feux et signaux
6
Batterie
Béquille
charges
un contrôle ne demande que quelques minutes,
mais votre sécurité et celle des autres est très
importante. si vous n'avez pas de temps ou
que vous préférez effectuer des contrôles plus
approfondis en plus des contrôles nécessaires
FRA
d'entretien indiqués au chapitre 5 du présent
manuel, nous vous prions de vous adresser au
réseau des revendeurs et concessionnaires
malaGutI.
8
contrÔles
Quantité adéquate.
Quantité adéquate.
Niveau dans les limites prescrites.
S'assurer de l'absence de fuites.
Pression/usure/dommages.
Libre rotation d'un extrême à l'autre.
Fonctionnement et usure ; si besoin est,
régler ou remplacer.
Le fonctionnement doit être souple.
Si besoin est, graisser ou régler.
En parfait état de marche.
Niveau de charge
Fonctionnement de la béquille et des
ressorts de rappel.
Fixation solidaire correcte au véhicule des
charges et des accessoires (ex.: top case).
4.4 démarraGe moteur
Pour le démarrage, il est tout d'abord nécessaire d'agir
sur le bouton prévu à cet effet, de tirer, en maintenant la
position, le levier du frein avant ou arrière qui intervient sur
un interrupteur spécifique de validation du démarrage.
la transmission automatique fait tourner la roue
arrière, même par de petites rotations de la
poignée d'accélérateur. relâcher doucement le
frein après le démarrage en ayant soin de doser
graduellement les gaz.
ne pas faire démarrer le moteur dans des locaux
fermés en raison de la haute toxicité des gaz
d'échappement.
si le moteur ne se met pas en marche, relâcher
le bouton de démarrage, attendre quelques
secondes, puis l'enfoncer de nouveau. ne pas
actionner le démarreur pendant plus de 10
secondes à chaque tentative, afin de ne pas
décharger la batterie. Pour que le moteur dure le
plus longtemps possible, ne jamais accélérer à
fond lorsqu'il est froid.
Le système d'alimentation du véhicule est en mesure de
gérer le démarrage aussi bien en fonction des conditions
du moteur (chaud/froid) qu'en fonction de la température
et de la pression ambiantes.
• Maintenir la poignée de commande d'accélérateur
au minimum.