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inDicazioni peR la sicuRezza e pRincipali
consiGli peR la GuiDa
•
Indossare sempre il casco (omologato) allacciato
correttamente (anche per il passeggero) e indumenti
idonei, evitando estremità penzolanti, giubbotti non
abbottonati, etc.
•
Mantenere sempre ben pulita la visiera (o gli occhiali
protettivi) ed il parabrezza.
•
Regolare correttamente gli specchietti retrovisori.
•
Guidare sempre seduti, con entrambe le mani sul
manubrio ed i piedi sulle pedane.
•
Scaldare bene il motore prima di ogni partenza,
lasciandolo "girare" al minimo per qualche minuto.
•
Viaggiando in colonna, mantenere la distanza
di sicurezza da altri veicoli. In situazioni quali per
esempio colonna o coda lenta, quando la velocità
necessaria è molto vicina a quella minima prodotta
dal motore in trazione, mantenere un andamento
costante comporta uno slittamento continuo che
surriscalda la frizione. Meglio procedere a piccoli
strappi, per prolungare la durata della frizione.
•
Su strada asciutta e senza ghiaia o sabbia, usare
entrambi i freni: uno solo può causare slittamenti
pericolosi ed incontrollabili.
•
Su strada bagnata, guidare con prudenza ed a
velocità limitata: usare i freni con "dolcezza" ed
affidarsi invece al "freno motore".
•
Le buone condizioni psicofisiche sono fondamentali
per la sicurezza di guida. Le sostanze stupefacenti,
l'alcool, gli psicofarmaci, gli stati di affaticamento
fisico o sonnolenza possono generare situazioni di
grave pericolo.
•
Le variazioni di direzione, i cambi di corsia, le svolte
in strade laterali, gli accostamenti per sostare vanno
sempre segnalati con gli indicatori di direzione.
•
In prossimità di stop, semafori rossi, passaggi a livello,
cunette, dune di rallentamento, etc. rallentare per
tempo e con moderazione. La sicurezza è importante
per lei, ma anche per chi segue.
•
Dopo una guida prolungata agli alti regimi, all'arresto
del veicolo, non spegnere immediatamente il
motore, ma lasciarlo funzionare al minimo per circa
30 sec.
•
Prima di ogni viaggio, controllare sempre: il
livello dell'olio motore, il livello del liquido di
raffreddamento, lo stato di usura e la pressione
dei pneumatici, la corretta efficienza dell'impianto
elettrico e dell'impianto frenante.
•
Utilizzare esclusivamente benzina verde senza
piombo ed i lubrificanti previsti dal Costruttore.
Evitare di miscelare oli non compatibili tra loro.
•
Non utilizzare il telefono cellulare, in maniera difforme
da quanto prescritto dalle vigenti leggi, mentre si è
alla guida e mentre si fa rifornimento di carburante.
•
Non permettere che il passeggero utilizzi il telefono
cellulare, in maniera difforme da quanto prescritto
dalle vigenti leggi, durante il viaggio e chiedergli di
tenersi sempre alla maniglia (17‑Fig.2).
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