Pulire Il Silenziatore E Il Sistema Di Raffreddamento; Controlli Della Frizione E Della Velocità Massima - Hitachi CM14E Operator's Manual

Pulire il silenziatore e il sistema di raffreddamento

Controlli della frizione e della velocità massima
1. Iniziate sempre a pulire soffi ando o pulendo fuori dall'unità prima di
smontare la mototroncatrice.
2. Togliete i pezzi del fi ltro aria necessari per esporre il cilindro in modo da
poterlo pulire. (vedere disegno a pagina 92). Fate attenzione a pulire la
piastra base del fi ltro aria se dello sporco cade all'interno.
3. Pulite tutta la polvere e togliete la sporcizia dai passaggi del sistema di
raffreddamento e raschiate le alette di raffreddamento del cilindro fi no al
nudo metallo.
4. Togliete i depositi di sporco dal silenziatore e serrate i bulloni. Usate
solamente pezzi in buone condizioni quando assemblate.
5. Assemblate nuovamente il fi ltro aria sulla troncatrice.
Frizione
Lo slittamento della frizione con un carico di taglio non è l'unica cosa che
può verifi carsi in una frizione. Un altro problema può verifi carsi durante la
regolazione del carburatore per una corretta velocità del minimo. La frizione
può guastarsi se si verifi ca una regolazione abbastanza alta per risultati di
minimo stabili nella rotazione del disco. Tale condizione dovrebbe essere
controllata dal vostro rivenditore addetto alla manutenzione prima di usare
nuovamente la troncatrice.
Velocità
Per garantire che il disco non superi la velocità, la velocità del
motore senza carico deve essere regolata fi no ad un massimo di
10000 giri al minuto. Usate un tachimetro per misurare la velocità. Se
la velocità del motore supera i 10000 giri al minuto, fate controllare
l'unità dal vostro rivenditore HITACHI più vicino prima di usarla
nuovamente.
Quando attivata, il regolatore sensibile alle vibrazioni nel circuito carburante
ad alta velocità del carburatore fornisce più carburante di quello che il
motore può bruciare.
Di conseguenza, il motore deve spurgarsi del carburante in eccesso e
rallentare nel processo.
La regolazione corretta dell'alta velocità (vedere pagina 94) del carburatore
dovrebbe avere come risultato l'alta velocità del motore, senza carico,
funzionamento entro la gamma richiesta. Questa gamma è tra 9500 giri
al minuto ± 500 giri al minuto che è richiesto per la corretta velocità del
mandrino portadisco di 3930 - 4370 giri al minuto.
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La polvere creata durante le operazioni di taglio
è attirata dentro al sistema di raffreddamento
dalla ventola del rotore. Può coprire le alette di
raffreddamento ed intasare i passaggi d'aria. A
meno che il sistema sia pulito in tempo, il motore
girerà troppo caldo. Quando si pulisce il sistema di
raffreddamento, sfruttate la necessaria rimozione
dei coperchi e controllate il silenziatore nello
stesso tempo.
AVVERTENZA
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