Riello Gulliver BS2D TL Installation, Use And Maintenance Instructions page 50

ANOMALIES
Le brûleur effectue nor-
malement son cycle de
préventilation et d'allu-
mage et se met en sé-
curité après 3".
Démarrage du brûleur
avec retard d'allumage.
Le brûleur ne passe
pas en 2 ème allure.
Le brûleur se met en
sécurité après la pha-
se de préventilation
sans apparition
flamme.
Le brûleur se met en
sécurité pendant
phase de préventila-
tion.
Le brûleur répète en
continu le cycle de dé-
marrage sans se mettre
en sécurité.
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CAUSES POSSIBLES
Inversion phase / neutre
Mauvais raccordement à la terre
La sonde d'ionisation est à la mas-
se ou n'est pas dans la flamme ou
sa connexion avec la boîte de con-
trôle est coupée ou il y a défaut
d'isolement.
L'électrode d'allumage est mal ré-
glée.
Trop d'air.
Ralentisseur vanne trop fermé
avec insuffisance de gaz.
Le volet d'air est bloqué.
La vanne gaz 2 ème allure ne
s'ouvre pas.
Les électrovannes laissent passer
trop peu de gaz.
Les électrovannes sont défec-
tueuses.
Pas d'arc électrique à l'électrode
de
d'allumage, ou celui-ci est irrégu-
lier.
Présence d'air dans la tuyauterie.
Le pressostat air n'a pas de cou-
rant.
la
Flamme résiduelle.
La prise de pression (13, fig. 9, pa-
ge 9) est mal positionnée.
La pression du gaz en réseau est
très proche de la valeur a laquel-
le le pressostat gaz est réglé.
La baisse de pression qu'il y a à
l'ouverture de la vanne, provoque
l'ouverture du pressostat.
De ce fait, la vanne se referme
subitement et le moteur s'arrête.
La pression recommence à aug-
menter, le pressostat se referme
et remet en marche le cycle de
fonctionnement et ainsi de suite.
Procéder au changement.
Faire un raccordement correct.
Vérifier la position et la corriger si néces-
saire, en se réferent a la notice.
Effectuer à nouveau le branchement élec-
trique.
Remplacer le câble électrique.
Refaire un bon réglage, en se référant a la
notice.
Régler le debit de l'air selon le tableau de
la notice.
Effectuer un réglage correct.
Vérifier son bon fonctionnement.
Vérifier le bon raccord électrique.
Vanne cassée: la remplacer.
Le volet d'air n'arrive pas en fin de course
et ne ferme pas le micro contact de la com-
mande de la vanne 2 ème allure: vérifier le
micro contact.
Vérifier la pression d'alimentation et/ ou régler
l'électrovanne comme indiqué dans la notice.
Les remplacer.
Vérifier la bonne position des connecteurs.
Vérifier la bonne position des électrodes
selon les indications données dans ce
manuel.
Purger complètement la canalisation.
Le pressostat est défectueux, le remplacer.
La pression d'air est trop basse (régler la
tête).
Vanne défectueuse : la remplacer.
Positionner correctement la prIse de pres-
sion en suivant les indications données
dans ce manuel au chap. 4.2 page 9.
Régler le pressostat mini gaz.
14
F
REMEDES