Husqvarna P 524X Operator's Manual page 95

PRECAUCIÓN:
cargador de refuerzo o un amplificador
de arranque. Causará daños en el
sistema eléctrico del producto.
• Antes de poner en marcha el motor, desconecte
siempre el cargador.
Arranque de emergencia del motor
Si la batería está demasiado baja como para arrancar
el motor, puede utilizar cables de puente para realizar
un arranque de emergencia. Este producto tiene un
sistema de 12 V con conexión a tierra negativa. El
producto que se utilice para el arranque de emergencia
debe tener también un sistema de 12 V con conexión a
tierra negativa.
Conexión de los cables de puente
ADVERTENCIA:
explosión debido a gases explosivos
procedentes de la batería. No conecte el
terminal negativo de una batería totalmente
cargada al terminal negativo de una batería
descargada, ni los coloque cerca.
PRECAUCIÓN:
de su producto para arrancar otros
vehículos.
1. Eleve la cubierta del motor. Consulte la sección
Extracción e instalación de la cubierta del motor en
la página 90 .
2. Conecte un extremo del cable rojo al terminal de
batería POSITIVO (+) de la batería descargada (A).
B
A
3. Conecte el otro extremo del cable rojo al terminal
de batería POSITIVO (+) de la batería totalmente
cargada (B).
ADVERTENCIA:
los extremos del cable rojo contra el
chasis.
1902 - 003 - 09.02.2023
No utilice un
Existe riesgo de
No utilice la batería
C
D
No cortocircuite
4. Conecte uno de los extremos del cable negro al
terminal de batería NEGATIVO (-) de la batería
totalmente cargada (C).
5. Conecte el otro extremo del cable negro a un punto
de MASA DEL CHASIS (D), lejos del depósito de
combustible y la batería.
6. Vuelva a colocar las cubiertas.
Retirada de los cables de puente
Nota:
Retire los cables de puente siguiendo una
secuencia opuesta a la de conexión.
1. Quite el cable NEGRO del chasis.
2. Quite el cable NEGRO de la batería totalmente
cargada.
3. Quite el cable ROJO de las 2 baterías.
Presión de los neumáticos
Se recomienda una presión de los neumáticos de
100 kPa (1,0 bares / 14,5 PSI) en las 4 ruedas.
Sustitución de la correa de la TDF
1. Arranque el motor.
2. Gire el volante hasta el tope izquierdo para facilitar
el acceso a la polea del motor.
3. Baje el equipo de corte.
4. Pare el motor.
5. Quite la tapa frontal.
6. Tire de la palanca con resorte hacia la izquierda
para sacarla del soporte y aflojar la tensión de la
rueda tensora de la correa de transmisión.
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