Startování Motoru - Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual

Hide thumbs Also See for 210000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Startování motoru
VAROVÁNÍ 
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Když startujete motor
Zkontrolujte, zda jsou správně nainstalované svíčky, tlumič výfuku, víčko
palivové nádrže a vzduchový filtr (je-li ve výbavě).
Nestartuje motor s demontovanými svíčkami.
Pokud je motor přesycený, přesuňte ovladač sytiče do polohy OTEVŘENO
nebo CHOD. Přemístěte ovládání plynu do polohy RYCHLE (je-li k dispozici) a
protáčejte motor, dokud se nenastartuje.
Jestliže je v oblasti únik zemního plynu nebo LPG, nespouštějte motor.
Nepoužívejte stlačené startovací kapaliny, jejich páry jsou hořlavé.
VAROVÁNÍ 
RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNŮ. Výfukové plyny z motoru obsahují oxid
uhelnatý, jedovatý plyn, který může během několika minut zabít. I když výfukové
plyny necítíte, přesto můžete být oxidu uhelnatému vystaveni. Jestliže při
používání tohoto zařízení začnete cítit nevolnost, závratě či slabost, OKAMŽITĚ
ho vypněte a jděte na čerstvý vzduch. Vyhledejte lékaře. Mohlo u vás dojít k
otravě oxidem uhelnatým.
Oxid uhelnatý se může hromadit v obytných prostorech. Tento produkt
používejte VÝHRADNĚ v dostatečné vzdálenosti od oken, dveří a větracích
otvorů.
Nainstalujte alarmy na oxid uhelnatý (na baterie či síťové se záložním
napájením z baterie) v souladu s pokyny výrobce. Detektory kouře nedokáží oxid
uhelnatý odhalit.
Tento produkt NEPOUŽÍVEJTE uvnitř domů, garáží, sklepů, stodol či jiných
částečně uzavřených prostor, i když používáte větrák či máte otevřené dveře a
okna pro větrání. Po používání tohoto výrobku se oxid uhelnatý může v těchto
prostorech hromadit a zdržovat několik hodin.
Tento produkt VŽDY umístěte po větru a výfuk namiřte směrem mimo obydlené
prostory.
UPOZORNĚNÍ 
Tento motor byl z továrny Briggs & Stratton vyexpedován bez oleje. Je možné, že
olej do motoru přidali výrobci zařízení nebo prodejci. Před prvním spuštěním motoru
zkontrolujte správnou hladinu oleje. Doplňte olej podle pokynů v této příručce. Pokud
spustíte motor bez oleje, může dojít k jeho neopravitelnému poškození, na které se
nebude vztahovat záruka.
Typy systémů startování
Před spuštěním motoru musíte znát typ spouštěcího systému, který motor používá.
Váš motor je vybaven jedním z následujících typů systémů startování:
®
ReadyStart
a 1-Step Start System: Tento systém disponuje teplotně
regulovaným automatickým sytičem. Nemá nastřikovač.
Elektronický systém řízení paliva: Elektronický systém řízení paliva:
Zahrnuje elektronickou řídicí jednotku (ECU), která monitoruje stav motoru a
teplotní podmínky Nepoužívá se u něj manuální ovládání sytiče ani manuální
nastřikovač paliva.
Systém se sytičem: Tento typ systémů je vybaven sytičem pro použití při
nízkých teplotách. Některé modely mají samostatné ovládání sytiče a jiné mají
kombinaci ovládání sytiče a akcelerátoru. Nemá nastřikovač.
POZNÁMKA: Vaše zařízení může mít dálkové ovládání. Popis umístění a funkce
tohoto dálkového ovládání najdete v příručce k zařízení.
®
ReadyStart
a 1-Step Start System
1.
Překontrolujte motorový olej. Viz část Kontrola stavu oleje.
2.
Ujistěte se, že jsou deaktivovány ovládací prvky zařízení (je-li jimi motor vybaven).
3.
Přepněte palivový uzavírací ventil (A, obrázek 6), je-li jím zařízení vybaveno, do
polohy OTEVŘENO
4.
Posuňte ovladač akcelerátoru (B, obrázek 6), je-li jím motor vybaven, do polohy
RYCHLE. Motor používejte v polohy RYCHLE.
POZNÁMKA: Při startování v chladném počasí (méně než 0 °C (32 ° F)) posuňte
kombinovanou páku sytiče/akcelerátoru (B, C, obrázek obrázek 6) do polohy CHOKE.
5.
Otočte klíček zapalování (D, obrázek 6) do polohy ZAPNUTO / START.
6.
Stiskněte vypínač motoru (F, obrázek 6), je-li jím motor vybaven, do polohy
ZAPNUTO.
UPOZORNĚNÍ 
Pro zajištění delší životnosti startéru používejte krátké startovací cykly (maximálně pět
sekund). Mezi startovacími cykly čekejte jednu minutu.
26
POZNÁMKA: Pokud motor po 2-3 pokusech nenastartuje, kontaktujte svého
místního prodejce, navštivte stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na
1-800-444-7774(v USA).
Elektronicky řízený palivový systém
1.
Překontrolujte motorový olej. Viz Kontrola a doplňování oleje.
2.
Ujistěte se, že jsou deaktivovány ovládací prvky zařízení (je-li jimi motor vybaven).
3.
Přepněte palivový uzavírací ventil (A, obrázek 7), je-li jím zařízení vybaveno, do
polohy OTEVŘENO.
4.
Posuňte ovladač plynu (B, obrázek 7), je-li jím motor vybaven, do polohy RYCHLE.
Motor používejte v polohy RYCHLE.
5.
Samonavíjecí startér, je-li jím motor vybaven: Otočte klíček zapalování (D,
obrázek 7) do polohy ZAPNUTO / START.
6.
Samonavíjecí startér, je-li jím motor vybaven: Pevně uchopte držadlo
startovacího lanka (E, obrázek 7). Zatáhněte za držadlo startovacího lanka, až
pocítíte odpor. Pak zatáhněte rychle.
VAROVÁNÍ 
Rychlé zatažení za spouštěcí lanko zatáhne vaši ruku nebo paži směrem k motoru
rychleji, než můžete lanko uvolnit (zpětný ráz). To vám může způsobit zlomeniny,
pohmožděniny či odřeniny. Při startování motoru pomalu zatáhněte za startovací kabel,
až ucítíte odpor a pak rychle zatáhněte, aby se předešlo zpětnému rázu.
7.
Otočte klíček zapalování (D, obrázek 7) do polohy ZAPNUTO / START.
UPOZORNĚNÍ K prodloužení životnosti spouštěče používejte krátké startovací cykly
(maximálně pět sekund). Mezi startovacími cykly čekejte jednu minutu.
POZNÁMKA: Pokud motor po 2 - 3 pokusech nenastartuje, kontaktujte svého místního
prodejce, přejděte na BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na 1-800-444-7774
(v USA).
Systém se sytičem
1.
Překontrolujte motorový olej. Viz část Kontrola a doplňování oleje.
2.
Ujistěte se, že jsou deaktivovány ovládací prvky zařízení (je-li jimi motor vybaven).
3.
Přepněte palivový uzavírací ventil (A, obrázek 8), je-li jím zařízení vybaveno, do
polohy OTEVŘENO.
4.
Posuňte ovladač plynu (B, obrázek 8), je-li jím motor vybaven, do polohy RYCHLE.
Motor používejte v polohy RYCHLE.
5.
Přemístěte ovladač sytiče (C, obrázek 8) do polohy ZAVŘENO. U modelů, které
s kombinovaným ovladačem sytiče/plynu (B, C, obrázek 8) přemístěte ovladač do
polohy CHOKE.
POZNÁMKA: Při opětovném startování zahřátého motoru již obvykle není nutné použít
sytič.
6.
Samonavíjecí startér, je-li jím motor vybaven: Otočte klíček zapalování (D,
obrázek 8), je-li jím motor vybaven, do polohy ZAPNUTO/START.
7.
Samonavíjecí startér, je-li jím motor vybaven: Pevně uchopte držadlo
startovacího lanka (E, obrázek 8), je-li jím motor vybaven. Zatáhněte za držadlo
startovacího lanka (E), až pocítíte odpor. Pak zatáhněte rychle.
8.
Přepněte vypínač elektrického spouštění, je-li jím motor vybaven, do polohy
ZAPNUTO/START.
UPOZORNĚNÍ 
Pro zajištění delší životnosti startéru používejte krátké startovací cykly (maximálně pět
sekund). Mezi startovacími cykly čekejte jednu minutu.
9.
Když se motor zahřeje, přesuňte ovladač sytiče (C, obrázek 8) do polohy
OTEVŘENO.
POZNÁMKA: Pokud motor po 2 - 3 pokusech nenastartuje, kontaktujte svého místního
prodejce, přejděte na BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na 1-800-444-7774
Vypněte motor
VAROVÁNÍ 
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru, je-li jím motor vybaven.
1.
Posuňte ovladač plynu do polohy RYCHLE.
2.
Otočte klíček zapalování (D, obrázek 6), je-li jím motor vybaven, do polohy
VYPNUTO.
3.
Vyjměte klíček a uložte jej na bezpečném místě mimo dosah dětí.
BRIGGSandSTRATTON.COM

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

310000

Table of Contents