Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual page 88

Verificaţi sistemul de alimentare cu combustibil
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt foarte inflamabili şi explozivi. Incendiul sau
explozia pot provoca arsuri sau decesul.
• Păstrați combustibilul la distanță față de scântei, flăcări deschise, flăcări de
veghe, surse de căldură și alte surse de aprindere.
• Verificaţi frecvent conductele de combustibil, buşonul rezervorului de combustibil
şi racordurile pentru a vedea dacă nu prezintă fisuri sau scurgeri. Înlocuiţi
componentele deteriorate.
• Înainte de a curăţa sau înlocui filtrul de combustibil, scurgeţi combustibilul din
rezervor sau închideţi robinetul de oprire a combustibilului.
• În cazul în care se varsă combustibil, aşteptaţi până la uscarea acestuia înainte
să porniţi motorul.
• Piesele de schimb trebuie să fie identice şi montate în aceeaşi poziţie cu piesele
originale. Alte piese pot provoca deteriorări sau vătămări.
Filtrul de combustibil, dacă există
1. Înainte de a curăţa sau înlocui filtrul de combustibil (A, Figura 18), goliţi rezervorul
de combustibil sau închideţi robinetul de oprire a combustibilului. Dacă rezervorul
de combustibil nu este golit, combustibilul se poate scurge şi poate provoca un
incendiu sau o explozie.
2. Folosiţi un cleşte pentru a strânge lamelele (B, Figura 18) colierelor (C), apoi
scoateţi colierele de pe filtrul de combustibil (A). Răsuciţi şi extrageţi conductele de
combustibil (D) de pe filtrul de combustibil.
3. Inspectaţi dacă conductele de combustibil (D, Figura 18) prezintă crăpături sau
scurgeri. Înlocuiți dacă este necesar.
4. Schimbaţi filtrul de combustibil (A, Figura 18) folosind un filtru de schimb original.
5. Prindeţi conductele de combustibil (D, Figure 18) cleme (C).
Sită de combustibil, dacă există
1. Demontaţi buşonul rezervorului de combustibil (A, Figura 19).
2. Demontaţi sita de combustibil (B, Figura 19).
3. Dacă filtrul de combustibil este murdar, curăţaţi-l sau înlocuiţi-l. Dacă înlocuiţi filtrul
de combustibil, asiguraţi-vă că utilizaţi un filtru de schimb original.
Întreţinerea sistemului de răcire
AVERTISMENT
În timpul funcţionării, motorul şi toba se încălzesc. Dacă atingeţi un motor
fierbinte, se pot produce arsuri termice.
Materialele inflamabile, precum frunzele, iarba, arbuştii etc. se pot aprinde.
• Înainte să atingeţi motorul sau toba, opriţi motorul şi aşteptaţi două (2) minute.
Asiguraţi-vă că motorul şi toba pot fi atinse fără a fi în pericol.
• Îndepărtaţi reziduurile din tobă şi din motor.
NOTIFICARE
NU folosiţi apa la curăţarea pieselor motorului. Apa poate provoca contaminarea
sistemului de alimentare cu combustibil. Folosiţi o perie sau o cârpă uscată pentru
curăţarea motorului.
Acest motor este răcit cu aer. Murdăria sau reziduurile pot împiedica fluxul de aer şi
provoca supraîncălzirea motorului, având ca rezultat performanţa necorespunzătoare şi
reducerea duratei de funcţionare a motorului.
1. Folosiţi o perie sau o cârpă uscată pentru a îndepărta reziduurile de pe grilajul
pentru admisia aerului ( A ).
2. Păstraţi curate elementele de legătură, arcurile şi comenzile.
3. Păstraţi zona din jurul şi din spatele eşapamentului, dacă este prevăzută, fără
reziduuri combustibile.
4. Asiguraţi-vă că paletele ventilatorului de răcire a uleiului sunt curate.
După un timp, în nervurile de răcire ale cilindrului se pot strânge reziduuri, care pot
provoca supraîncălzirea motorului. Aceste materiale nedorite nu pot fi îndepărtate fără
dezasamblarea parţială a motorului. Apelaţi la un Dealer autorizat de service Briggs &
Stratton pentru inspecţia şi curăţarea sistemului de răcire cu aer conform recomandărilor
din Programul de întreţinere.
Depozitarea
Sistemul de alimentare cu combustibil
Consultaţi Figura: 20.
Depozitaţi motorul în poziţie orizontală (poziţia normală de lucru). Umpleţi rezervorul de
combustibil (A, Figura 20) cu combustibil. Pentru a permite dilatarea combustibilului, nu
umpleţi mai sus de gâtul rezervorului de combustibil (B).
Combustibilul își poate pierde valabilitatea atunci când este păstrat într-un recipient
de depozitare mai mult de 30 de zile. De fiecare dată când umpleţi recipientul cu
88
combustibil, adăugaţi stabilizator de combustibil, conform instrucţiunilor producătorului.
Acesta menţine combustibilul proaspăt şi reduce problemele legate de combustibil sau
contaminarea în sistemul de alimentare cu combustibil.
Nu este necesar să evacuaţi combustibilul din motor atunci când se adaugă
stabilizatorul de combustibil conform instrucţiunilor. Înainte de depozitare, PORNIŢI
motorul timp de 2 minute pentru a circula combustibilul şi stabilizatorul prin sistemul de
alimentare cu combustibil.
Dacă benzina din motor nu a fost tratată cu un stabilizator de combustibil, ea trebuie să
fie scursă într-un recipient aprobat. Lăsaţi motorul să funcţioneze până când se opreşte
din lipsă de benzină. Se recomandă folosirea unui aditiv pentru păstrarea prospețimii
combustibilului.
Ulei de motor
Schimbaţi uleiul cât timp motorul este cald. Consultaţi secţiunea Schimbarea uleiului
de motor.
Remedierea defecţiunilor
Asistenţă
Pentru asistenţă, contactaţi dealerul local sau accesaţi BRIGGSandSTRATTON.COM
sau apelaţi 1-800-444-7774 (în SUA).
Specificaţii
Specificaţii şi piese de service
MODEL: 210000
Capacitate cilindrică
Alezaj
Cursă
Capacitate ulei - fără filtru
Capacitate ulei - cu filtru
Distanţă electrozi bujie
Cuplu bujie
Distanţă electrozi rotor
Joc supapă de admisie
Joc supapă de evacuare
MODEL: 310000
Capacitate cilindrică
Alezaj
Cursă
Capacitate ulei - fără filtru
Capacitate ulei - cu filtru
Distanţă electrozi bujie
Cuplu bujie
Distanţă electrozi rotor
Joc supapă de admisie
Joc supapă de evacuare
MODEL: 210000
Componentă service
Filtru de aer, hârtie (consultaţi Figura 17) 796032
Filtru de aer, prefiltru (consultaţi Figura
17)
Filtru de aer, hârtie (consultaţi Figura 16) 698413, 5079
Filtru de aer, prefiltru (dacă este
prevăzut) (consultaţi Figura 16)
Ulei - SAE 30 (20 oz, 0,6 L)
Ulei - SAE 30 (48 oz, 1,4 L)
Filtru de ulei
Filtru de combustibil - motor fără pompă
de combustibil
Filtru de combustibil - motor cu pompă
de combustibil
Bujie cu rezistor
21.01 ci (344 cc)
3.437 ţol (87,30 mm)
2.264 ţol (57,51 mm)
42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
.030 ţol (,76 mm)
180 livră-ţol (180 Nm)
0.010 - 0.014 ţol (0,25 - 0,36 mm)
0.003 - .005 ţol (0,08 - 0,13 mm)
0.005 - 0.007 ţol (0,13 - 0,18 mm)
30.59 ci (501 cc)
3.563 ţol (90,49 mm)
3.062 ţol (77,77 mm)
42 - 44 oz (1,36 - 1,40 L)
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
.030 ţol (,76 mm)
180 livră-ţol (180 Nm)
0.010 - 0.014 ţol (0,25 - 0,36 mm)
0.003 - .005 ţol (0,08 - 0,13 mm)
0.005 - 0.007 ţol (0,13 - 0,18 mm)
Număr piesă
798911
697292, 5079
100005
100028
492932S
394358, 5098
691035, 5065
491055S
BRIGGSandSTRATTON.COM