Gas- Og Chokerregulering [B&S Power Built] [B&S Intek] (12:E); Tændingslås/Lygte (12:F); Indstilling Af Klippehøjde (13:B); Kraftudtag (13:A) - Stiga Park Series Instruction Manual

DA
6.5 GAS- OG CHOKERREGULERING [B&S
Power Built] [B&S Intek] (12:E)
Regulering til indstilling af motorhastigheden og til
lukning af lufttilførslen i tilfælde af koldstart.
Hvis motoren går ujævnt (skiftevis va-
riation af motorens omdrejningstal),
kan det være, at reguleringen er blevet
skubbet for langt frem, så chokeren
aktiveres. Dette forhold skader moto-
ren, medfører et forhøjet brændstof-
forbrug og er skadeligt for miljøet.
Choker - ved start af kold motor. Anvend
aldrig denne position hvis motoren er varm.
Fuld gas - bør altid anvendes under brug af
maskinen. Positionen fuld gas befinder sig
cirka 2 cm bag chokerpositionen
Tomgang.
6.6 TÆNDINGSLÅS/LYGTE (12:F)
Tændingslåsen anvendes til at starte og stoppe
motoren.
Lad aldrig nøglen stå i position 2 eller 3
hvis førerpladsen forlades. Der forelig-
ger risiko for brand - brændstoffet kan
løbe ind i motoren gennem karburato-
ren - og for at batteriet aflades og tager
skade.
Nøglens fire positioner:
1. Stopposition - motoren er kortsluttet.
Nøglen kan tages ud.
2/3 Køreposition - tændt lygte.
4. Startposition - hvis nøglen drejes over i
denne position, aktiveres startmotoren. Slip
nøglen, som vender tilbage til køreposition ,
når motoren er i gang.
6.7 INDSTILLING AF KLIPPEHØJDE (13:B)
Maskinen er udstyret med en anordning til anven-
delse af klippeaggregat med elektrisk indstilling af
klippehøjden.
Kontakten tillader en kontinuerlig indstilling
af klippehøjden.
Klippeaggregatet sluttes til stikket (13:C).
14
DANSK
(Oversættelse af de originale anvisninger)
6.8

KRAFTUDTAG (13:A)

Håndtag aktivering og inaktivering af kraftudtaget
til drift af frontmonteret tilbehør.
Kraftudtaget må aldrig slås til, mens det
frontmonterede tilbehørs løfteaggregat
er i transportposition. Dette vil ødelæg-
ge remtransmissionen.
1. Håndtag fremme – frakoblet kraftudtag.
Håndtag fremme – frakoblet kraftudtag.
6.9 STANGEN
INDKOBLING / UDKOBLING (14;15)
Håndtag til frakobling af den trinløse transmission.
4WD er udstyret med to håndtag, for-
bundet med bagakslen (15:A) og fo-
rakslen (15:B).
Indkoblings- / udkoblingshåndtaget må
aldrig befinde sig mellem den yderste
og den inderste position. Dette forhold
overopheder og beskadiger transmis-
sionen.
Håndtagene giver mulighed for at flytte maskinen
manuelt (ved at skubbe eller trække den), uden at
starte motoren.
Der er to positioner:
Indkoblet transmission (14:A1; 15:A1-B1)-
transmission indkoblet til normal brug.
Frakoblet transmission (14:A2; 15:A2-B2) - frako-
blet transmission. Maskinen kan flyttes manuelt.
Undgå at bugsere maskinen over lange stræknin-
ger eller ved høje hastigheder. Transmissionen vil
kunne tage skade.
Maskinen må ikke sættes i gang med
det forreste håndtag i den yderste posi-
tion. Der foreligger risiko for skader og
olielækage på forakslen.
6.10 REGULERING AF SÆDET (20)
Sædet kan reguleres i den fremadgåen-
de og tilbagegående retning, som anført
nedenfor:
1. Løsn knopperne (20:A) uden brug af værktøj.
2. Flyt sædet til den ønskede position.
3. Stram knopperne (20:A) manuelt til igen.
TIL TRANSMISSIONENS
2WD er udstyret med et håndtag for-
bundet med bagakslen. Jfr. (14:A).