Stovėjimo Stabdžio Pedalas (12:B); Stovėjimo Stabdžio Slopintuvo Rankena (12:A); Darbinis Stabdys-Sankaba (12:D); Droselinis Oro Sklendės Valdymo Įtaisas [B&S Power Built] [B&S Intek] (12:E) - Stiga Park Series Instruction Manual

(Originalių instrukcijų vertimas)
STOVĖJIMO
6.2
(12:B)
Niekada
važiuodami.
Gali perkaisti galios transmisija.
Pedalas (12:B) turi tokias padėtis:
Atleistas. Trauka įjungta. Stovėjimo stab-
dys neįjungtas.
Pusiau nuspaustas. Priekinės eigos trauka
išjungta. Stovėjimo stabdys neįjungtas.
Visiškai nuspaustas. Tiesioginė eiga išjungta.
Stovėjimo stabdys veikia, tačiau nėra užfiksuotas.
Ši padėtis atstoja avarinį stabdį.
STOVĖJIMO STABDŽIO SLOPINTUVO
6.3
RANKENA (12:A)
Slopintuvas užfiksuoja „sankabos –
stabdžio" pedalą nuspaustoje padėtyje.
Ši funkcija naudojama mašinai užfiksuoti
šlaituose, transportuojant ir pan., kai neveikia
variklis.
Fiksavimas:
1. Iki galo nuspauskite pedalą (12:B).
2. Pasukite slopintuvą (12:C) į dešinę.
3. Atleiskite pedalą (12:B).
4. Atleiskite slopintuvą (12:C).
Atrakinimas:
1. Nuspauskite ir atleiskite pedalą (10:B).
6.4

DARBINIS STABDYS-SANKABA (12:D)

Jei atleidus pedalą mašina nesustoja, avariniam
stabdymui reikia spausti kairįjį pedalą (9:B).
Pedalas nustato variklio ir varančiųjų ratų perdavi-
mo koeficientą (t.y. greitį).
Spauskite pedalą į priekį – mašina juda
į priekį.
Nespaudžiant pedalo – mašina nejuda.
Spauskite pedalą atgal – mašina
juda atbuline eiga.
Atleidus pedalą – mašina sustoja.
Pedalo viršuje yra reguliavimo plokštelė, kurią ga-
lima nustatyti į tris padėtis, atitinkančias vairuotojo
pėdą.
Jei mašina, atleidus pedalą, nestoja,
kaip turėtų, kaip avarinį stabdį naudoki-
te kairįjį pedalą (12:B)
STABDŽIO PEDALAS
nespauskite pedalo
LIETUVIŠKAI
DROSELINIS ORO SKLENDĖS VAL-
6.5
DYMO ĮTAISAS [B&S Power Built] [B&S
Intek] (12:E)
Valdymo įtaisas variklio greičiui nustatyti ir varikliui
apsaugoti šaltojo paleidimo metu.
Jei variklis veikia nevienodai (variklio
sūkių skaičius kaitaliojasi), gali būti,
kad valdymo įtaisas yra pernelyg to-
lipriekyje, todėl suveikia oro sklendė
Tai kenkia varikliui, padidina degalų
suvartojimą ir kenkia aplinkai.
Oro sklendė - naudojama užvedant šaltą
variklį. Šios funkcijos nenaudokite, kai
variklis šiltas.
Droselinė sklendė - kai mašina naudoja-
ma, būtina visuomet naudoti droselinę
sklendę. Droselinė sklendė yra maždaug 2
cm toliau už oro sklendę.
Tuščioji eiga.
UŽDEGIMO
6.6
ŽIBINTAS (12:F)
Uždegimo spynelė yra naudojama varikliui užvesti
ir išjungti.
Nepalikite mašinos, kai raktelis yra 2
arba 3 padėtyje. Gali kilti gaisras, iš kar-
biuratoriaus į variklį gali patekti degalų
ir gali išsikrauti arba sugesti akumulia-
torius.
Keturios raktelio padėtys:
1. Stabdymo padėtis - variklis yra trumpai
sujungtas. Raktelį galima ištraukti.
2/3. Darbinė padėtis - priekinis žibintas
įjungtas.
4.Paleidimo padėtis - raktelį pasukus į
spyruoklinę paleidimo padėtį, įsijungia
elektrinis paleidimo variklis. Kai variklis
užsiveda, leiskite rakteliui grįžti į važiavimo padėtį.
PJOVIMO
6.7
(13:E)
Mašina yra su elektriniu valdymo įtaisu, kuris
reguliuoja pjaunamojo agregato aukštį.
Jungikliu galima nureguliuoti įvairų pjovimo
aukštį.
SPYNELĖ / PRIEKINIS
AUKŠČIO REGULIAVIMAS
LT
13