Stiga Park Series Instruction Manual page 525

(Prevod originalnih navodil)
6 UKAZI
6.1 MEHANSKI PEDAL ZA DVIGANJE DO-
DATNIH PRIKLJUČKOV (12:A)
Aktivira ročico (12:A1), služi za prestavljanje
dodatnih priključkov v delovni položaj in v položaj
za tran sport.
• Položaj za transport: Pedal pritisnite do konca in
umaknite stopalo, predal ostane pritisnjen.
• Delovni položaj: pritisnite in počasi spustite
pedal.
Ne prehajajte v položaj za tran sport,
medtem ko
vključen in deluje. To bi uničilo po-
gonski jermen.
SKLOPKA – ROČNA ZAVORA (12:B)
6.2
Nikoli ne pritiskajte stopalke med
vožnjo.
Obstaja nevarnost pregretja sistema menjal-
nika.
Stopalka (12:B) lahko ima naslednje položaje:
Spuščena: Sklopka ni omogočena.
Ročna zavora ni zategnjena.
Pritisnjena do polovice. Vozni pogon izključen.
Ročna zavora ni zategnjena.
Pritisnjena do konca. Vozni pogon izključen.
Ročna zavora je popolnoma omogočena, a ni
blokirana. V tem položaju je uporabljena tudi kot
zasilna zavora.
ROČICA ZA BLOKIRANJE ROČNE ZA-
6.3
VORE (12:C)
Blokira stopalko sklopka – zavora v
položaju, ko je pritisnjena do konca. To
služi za blokado stroja na strmini, med
prevozom ipd., kadar motor ne deluje.
Blokiranje:
1. Pritisnite pedal do konca (12:B).
2. Premaknite ročico blokade stopalke (12:C)
na desno.
3. Spustite pedal (12:B).
4. Spustite ročico (12:C).
Sprostitev:
1. Pritisnite in spustite pedal (10:B).
6.4 POGONSKI PEDAL (12:D)
Če motor v nasprotju s pričakovanji ne zavira, ko
je stopalka spuščena, za zasilno zavoro uporabite
levo stopalko (9:B).
je dodatni priključek
SLOVENŠČINA
S stopalko nastavljate prestavno razmerje med
motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost).
premika nazaj.
Zmanjšajte pritisk na stopalko – stroj zavira.
Na zgornjem delu stopalke je nastavitvena
ploščica, ki se jo lahko nastavi glede na stopalo
voznika.
Če motor v nasprotju s pričakovanji
ne zavira, ko je stopalka spuščena, za
zasilno zavoro uporabite levo stopalko
(12:B).
6.5 UKAZ ZA NADZOR PLINA IN ZRAKA
[B&S Power Built] [B&S Intek] (12:E)
Ročica za nastavitev hitrosti motorja in za hladni
zagon.
Če motor deluje neenakomerno (spre-
menljivo število obratov motorja), ob-
staja nevarnost, da je krmilna ročica
preveč naprej, kar vključi aktivacijo uka-
za za zrak. To uničuje motor, povečuje
porabo goriva in škodi okolju.
Zrak – za hladni zagon motorja Pri toplem
motorju tega položaja ročice ne upora-
bljajte.
no nastavite polni plin. Lega ročice pri
polnem plinu je približno 2 cm za lego
hladnega zagona.
Minimalno.
6.6
ŽAROMETI (12:F)
Stikalo za vžig se uporablja za zagon in ustavitev
motorja.
Ko zapustite voznikov sedež, ključa
ne smete pustiti v položaju 2 ali 3. Ne-
varnost požara – gorivo lahko preko
uplinjača pride v stik z motorjem - ne-
varnost, da se akumulator izprazni in se
poškoduje.
Štirje položaji ključa:
1. Položaj stop – motor je v kratkem stiku.
Ključ lahko odstranite.
Pritisnite stopalko naprej, - stroj se bo
premaknil naprej.
Brez pritiska na stopalko – stroj se ne
premakne.
Pritisnite stopalko nazaj - stroj se
STIKALO
SL
ZA VŽIG/
13