Veopedaal (12:D); Õhuklapi Juhtimisseade [B&S Power Built] [B&S Intek] (12:E); Süütelukk/Esituled (12:F); Niitmiskõrguse Reguleerimine (13E) - Stiga Park Series Instruction Manual

(Originaaljuhendi tõlge)
3. Vabastage pedaal (12:B).
4. Vabastage inhibiitor (12:C).
Lukustuse avamine:
1. Vajutage ja vabastage pedaal (10:B).
6.4

VEOPEDAAL (12:D)

Pedaal (3:F) määrab hammasülekande suhte
mootori ja veorataste vahel (=kiiruse).
Kui pedaal vabastatakse, rakendub sõidupidur.
Vajutage pedaali ettepoole – masin lii-
gub edasi.
Pedaalil koormus puudub – masin on
statsionaarne.
Vajutage pedaali tahapoole – masin tagurdab.
Vabastage pedaal survest – masin pi-
durdab.
Pedaali ülemisel sektsioonil on reguleerimisplaat,
mis võimaldab pedaali seadistada vastavalt juhi
jalale.
Kui masin pedaali vabastamisel ei pi-
durda, tuleks kasutada vasakut pedaali
(9:B) rikkepidurina.
6.5 ÕHUKLAPI JUHTIMISSEADE [B&S Po-
wer Built] [B&S Intek] (12:E)
Mootori kiiruse seadistamiseks ja külma mootori
käivitamiseks õhuklapiga.
Kui mootor töötab ebaühtlaselt (mooto-
ri pöörete arv muutub) tähendab see, et
juhtimisseade on liiga ees ja õhuklapp
aktiveeritud. See kahjustab mootorit,
tõstab kütusetarbimist ja on keskkon-
nale kahjulik.
1. Õhuklapp – külma mootori käivitamiseks.
Ärge kasutage selles asendis, kui mootor
on soe.
2. Täisgaas – kui masin töötab, tuleks alati
kasutada täisgaasi. Täisgaasi asend on ligi-
kaudu 2 cm aktiveeritud õhuklapi asendist
tagapool.
3. Tühikäik.
6.6 SÜÜTELUKK/ESITULED (12:F)
Süütelukku kasutatakse mootori käivitamiseks ja
seiskamiseks.
Ärge jätke masinat järelevalveta, kui
võti on asendis 2 või 3. Tekib põlen-
EESTI
guoht, kütus võib voolata läbi karbu-
raatori mootorisse, ning on oht, et aku
tühjeneb ja saab kahjustada.
Luku neli asendit:
1. Stopp-asend – mootor seisab. Võtme
võib eemaldada.
2/3. Tööasend – esituled põlevad.
4. Käivitusasend – elektrikäivitusega mo-
otor aktiveeritakse, kui võti keeratakse ve-
drukoormusega käivitusasendisse. Kui mo-
otor on käivitunud, laske võtmel pöörduda
tagasi tööasendisse.
6.7 NIITMISKÕRGUSE
(13E)
Masin on varustatud juhtimisseadmega elektrili-
se niitmiskõrguse reguleerimisega niitmisplaadi
kasutamiseks.
Lülitit kasutatakse niitmiskõrguse reguleeri-
miseks pidevalt muutuvates asendites.
Niitmisplaat
(13:B)
6.8 KÄITUSVÕLL (13:A)
Käitusvõlli rakendamise ja vabastamise hoob ette
paigaldatavate tarvikutega töötamiseks.
Käitusvõlli ei tohi kunagi rakendada, kui
ette paigaldatav tööseade on transpor-
diasendis. See purustaks rihmülekan-
de.
Hoob ette lükatud – käitusvõll vabastatud.
Hoob taha lükatud – käitusvõll rakendatud.
6.9 ÜLEKANDE VABASTAMISE/SISSELÜLI-
TAMISE HOOB (14; 15)
Muutuva ülekande vabastamise hoob.
2-rattaveoline on varustatud taga-
teljega ühendatud hoovaga. Vaata
(14:A).
4-rattaveoline on varustatud kahe
hoovaga, mis on ühendatud taga-
telje (15:A) ja esiteljega (15:B).
REGULEERIMINE
on ühendatud kontaktiga
ET
13