Voorbereiding Voor Het Gebruik - 3M Versaflo M-Series User Instructions

Gebruik de M-400 serie hoofdkappen niet in concentraties van verontreinigingen hoger
dan 500 keer de Wettelijke Nederlandse Grenswaarde (WNG) bij gebruik met de 3M™
Versaflo™ TR-602E, 3M™ Versaflo™ TR-302E of 3M™ Jupiter™ motorunits.
Gebruik de M-400 serie hoofdkappen niet in concentraties van verontreinigingen hoger
dan 200 keer de Wettelijke Grenswaarde (WG) bij gebruik met de 3M™ Versaflo™
V-100E, V-200E of V-500E regelventielen of de 3M™ Flowstream™, 3M™ Vortemp™ of
3M™ Vortex regelventielen.
Nooit gebruiken als adembescherming tegen onbekende verontreinigingen, indien de
concentraties niet bekend zijn, of wanneer er onmiddellijk levensgevaar is.
Nooit gebruiken wanneer het zuurstofgehalte in de lucht lager is dan 19,5%. (Voorschrift
van 3M. Individuele landen kunnen eigen limietwaarden voor zuurstoftekort toepassen.
Vraag in geval van twijfel om advies).
Nooit gebruiken in zuurstofrijke of zuurstofverrijkte omgevingen.
Deze producten maken geen zuurstof aan.
Alleen te gebruiken met motorunit, regelventielen, onderdelen en toebehoren uit het
referentieblad en volgens de gebruiksvoorschriften van de technische specificaties.
Alleen te gebruiken door opgeleid personeel.
Verlaat de verontreinigde zone onmiddellijk wanneer:
a) Een deel van het systeem beschadigd is.
b) De luchttoevoer in het systeem afneemt of stopt.
c) Ademhalen moeilijk wordt.
d) Misselijkheid of ander ongemak optreedt.
e) U de verontreiniging ruikt of proeft, of als er irritatie ontstaat.
Verander nooit iets aan het product. Onderdelen alleen vervangen door originele 3M
onderdelen.
Sterke wind met een snelheid van meer dan 2m/s of zeer arbeidsintensief werk (als de
druk in de hoofdkap negatief kan worden) kunnen de bescherming verminderen. Pas de
instelling van het systeem aan of overweeg een andere ademhalingsbescherming.
Wanneer gebruikt met perslucht, verzeker u ervan dat: • De bron van de perslucht
bekend is. • De zuiverheid van de persluchtbron bekend is. • De persluchtkwaliteit van
een inadembare kwaliteit is volgens EN12021.
^ Wanneer de afdichting van de hoofdkap in contact komt met het gezicht moet
de gebruiker gladgeschoren zijn. (M-100 en M-300 serie).
^ Deze producten voldoen aan de eisen van bepaalde industriële oogbescher-
mingsnormen en sommige modellen voldoen aan de eisen van bepaalde
industriële hoofdbeschermingsnormen. Zij bieden geen volledige hoofd, oog- en
gelaatsbescherming tegen zware gevaren en penetraties en zijn geen vervanging
voor adequate veiligheidsgebruiken en technische controles
Alleen te gebruiken met aanbevolen brillen. Oogbescherming tegen hoge impact deeltjes
gedragen over uw eigen bril kunnen de inslag doorgeven, en dus gevaar opleveren voor
de gebruiker. Neem contact op met uw leverancier.
Als er bescherming nodig is tegen hogesnelheidsdeeltjes bij extreme temperaturen, dan
moet de geselecteerde oogbeschermer gemerkt zijn met de letter T direct na de
inslagletter, bijv. FT, BT of AT. Als de inslagletter niet gevolgd wordt door de letter T, dan
mag de oogbeschermer uitsluitend gebruikt worden ter bescherming tegen hoge
snelheidsdeeltjes op kamertemperatuur.
Indien u het systeem wilt gebruiken in een explosieve omgeving, neem dan contact op
met 3M Technical Service.
^ Niet gebruiken in een hete omgeving met temperaturen boven het aanbevolen
maximum.
^ Gebruik de hoofd-nek-schouder bescherming of de niet-vlambestendige
gezichtsbescherming en schouderbedekking niet in een hete omgeving en niet
waar vonken en vlammen aanwezig zijn.
Er zijn geen gevallen bekend waarin materialen die in contact komen met de huid
allergische reacties veroorzaken.
Deze producten bevatten geen componenten vervaardigd uit natuurrubber.
MARKERING VAN DE UITRUSTING
Voor de motorunit/regelventiel markering, zie de desbetreffende gebruiksaanwijzing.
De M-100 series hoofdkappen zijn gemarkeerd met EN12941 TH1/TH2 en EN14594 2B.
De M-300 serie hoofdkappen zijn gemarkeerd met EN12941 TH1/TH2/TH3 en EN14594
2B/3B.
De M-400 serie hoofdkappen zijn gemarkeerd met EN12941 TH1/TH2/TH3 en EN14594 3B.
De M-306 en M-307 hoofdkappen met M-300 helmen zijn genormeerd volgens EN397
(zie hieronder).
De M-406 en M-407 hoofdkappen met M-400 helmen zijn genormeerd volgens EN397
(zie hieronder).
Additionele EN397 normering.
LD
440 V.a.c.
De M-925 vizieren zijn genormeerd volgens EN166:1:BT:3:9
De M-927 vizieren zijn genormeerd volgens EN166:1:BT:3
De M-serie vizieromrandingen zijn genormeerd volgens EN166:3:9:BT
Waar de markeringen op het vizier en vizier omrandingen verschillend zijn, moet de
lagere klasse worden aangehouden.
Etiket aan de binnenkant van de hoofdkap met een fabricagedatum (bijv. YYYYDDD
2009090 = 2009, 90ste dag)
Etiket aan de binnenkant van de hoofdkap: WAARSCHUWING! Mogelijk elektrostatisch
gevaar. De helm en vizier moeten alleen worden gereinigd in een veilige zone.
K Verpakking is niet geschikt voor contact met voeding.
J Afvalverwerking in overeenkomst met plaatselijke voorschriften
Opmerking: Wanneer regelventielen en persluchtslangen, die uitsluitend zijn genormeerd
volgens EN1835, worden gebruikt met M-serie hoofdkappen, zal het systeem alleen
voldoen aan de eisen van de EN1835 norm.

VOORBEREIDING VOOR HET GEBRUIK

Controleer of het product compleet, onbeschadigd en correct gemonteerd is. Alle
beschadigde en defecte onderdelen moeten voor gebruik worden vervangen door
originele 3M onderdelen.
Bekraste en beschadigde vizieren moeten vervangen worden.
Controleer de motorunit voor gebruik zoals uiteengezet in de desbetreffende
gebruiksinstructie.
• Verwijder de beschermingsfilm van het vizier
Hoofdkap instelling
De hoofdband moet zo aangepast worden dat hij perfect zit en een goed zicht toelaat.
Voor het aanpassen van het hoofdbandenstel, dient u de draaiknop aan te draaien/los te
draaien.
Om de grootte te verkleinen kan een 'comfort pad' nodig zijn om de pasvorm en de
stabiliteit te verbeteren.
Verwijder de beschermlaag van de 'comfort pad' en hecht deze op de achterplaat.
De hoogte en de balans van de hoofdkap kunnen worden aangepast door het
aantrekken/losmaken van de hoofdkapbandjes (Afb. 1) (alleen M-100 serie).
Als alternatief kan het hoofdbandenstel worden aangepast op vier locaties (Afb. 2).
Elke positie kan afzonderlijk worden aangepast om een gewenste pasvorm te krijgen.
GEBRUIKSAANWIJZING
DRAGEN VAN HET SYSTEEM
1. Selecteer een goedgekeurde ademslang (Zie 3M M-Serie handleiding voor de lijst van
goedgekeurde 3M ademslangen) en sluit deze aan de bovenzijde van de hoofdkap. Zie
de technische specificaties voor de verschillende lengtes van ademslangen. (Opmerking:
Een adapter kan nodig zijn bij sommige ademslangen - zie datasheet voor details).
Controleer het aansluitstuk aan het uiteinde van de ademslang (d.w.z. het uiteinde dat
verbonden wordt met de luchttoevoereenheid) of dit niet versleten of beschadigd is. Als
de naad versleten of beschadigd is, moet de ademslang worden vervangen.
2. Verbind het andere uiteinde van de ademslang met de motorunit/regelventiel.
3. Pas de riem aan en doe de motorunit/regelventiel aan zoals beschreven in de
desbetreffende gebruiksaanwijzing.
4. Zorg ervoor dat het vizier in de opwaartse positie is en positioneer de hoofdkap. Zorg
ervoor dat de hoofdkap goed vast zit en comfortabel aanvoelt. Indien nodig,
herpositioneer de hoofdkap zoals eerder beschreven.
5. Zet de motorunit aan of sluit de persluchtslang aan het regelventiel.
6. (A) M-100/M-300 Series. Verlaag het vizier naar een neerwaartse positie door te
trekken aan de lus, die te vinden is op het vizier, zodat het vizer onder de kin komt.
Controleer of het vizier het gehele gezicht bedekt.
(B) M-400 Series. Verlaag het vizierframe naar een gesloten positie. Dicht de de interne
schouderbedekking goed af middels het koord totdat er minder dan twee vingers tussen
je huid en de schouderbedekking passen
^ Gebruik altijd zowel de binnenste - als de buitenste schouderbedekking op een
zorgvuldige manier.
^ Zorg ervoor dat het vizier goed vastzit in gesloten stand. Vervang versleten of
beschadigde onderdelen indien nodig.
7. Zorg ervoor dat een minimale luchttoevoer aanwezig is en pas aan voor maximaal
comfort – zie de desbetreffende gebruiksaanwijzingen.
8 . Indien nodig, klap het vizier op en pas de luchtstroomplaat aan. Er wordt meer
luchtstroom gericht op het gezicht, bij volledige opening. Wanneer het gedeeltelijk
gesloten is, wordt een deel van de lucht gericht op het vizier. Na afstelling, klapt u het
vizier terug in de neerswaartse positie (M-100/M-300-serie) of gesloten stand (M-400
serie).
IN GEBRUIK
Gebruik in uit-stand of zonder perslucht is NIET normaal, er kan een snelle opbouw
van koolstofdioxide plaatsvinden, verdringing van zuurstof en weinig of geen
bescherming gegeven worden. Verlaat de gecontamineerde zone onmiddellijk.
Pas ervoor op dat de ademslang niet rond uitpuilende objecten blijft haken. Indien dit zou
gebeuren, verlaat de gecontamineerde zone en kijk de ademslang na op
beschadigingen.
Indien bij gebruik de luchtstroom stopt of vermindert, verlaat u de gecontamineerde zone
onmiddellijk en onderzoekt u de oorzaak.
De 'in-gebruik' levensduur van de helm zal variëren afhankelijk van de frequentie en de
gebruiksomstandigheden.
Bij hoofdkappen gebruikt in agressieve omgevingen of buiten in direct zonlicht kan het
nodig zijn om deze vaker te vervangen dan hoofdkappen die incidenteel binnenshuis
worden gebruikt.
3M adviseert een maximale levensduur (houdbaarheidsduur plus in gebruiksduur) van 3
jaren vanaf de datum van fabricage indien bewaard volgens de aanbevolen
opslagomstandigheden.
Opmerking: De meeste plastic onderdelen hebben een gedrukte fabricagedatum en
moeten worden vervangen, zoals hierboven beschreven, ongeacht de uiterlijke
verschijning.
^ Niet gebruiken na de maximale levensduur van het product.
VRIJMAKEN VAN HET SYSTEEM
Neem de hoofdkap niet af, of sluit de luchttoevoer niet af zolang de
gecontamineerde zone niet verlaten is.
1. M-100/M-300 Series. Pak de gelaatsafdichting, klap het vizier op en doe de hoofdkap
af.
M-400 Series. Maak de interne schouderbedekking los, pak de vizieromranding vast en
doe de hoofdkap af.
2. Zet de motorunit uit of ontkoppel de persluchtslang van het regelventiel.
3. Maak de riem los.
20