Δοκιμές Συστήματος Ενδοασφάλισης; Λειτουργία - Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual

Ωρόμετρο (προαιρετικά)
Το ωρόμετρο (F, Εικόνα 2) υπολογίζει τον αριθμό των ωρών κατά τις
οποίες το κλειδί βρισκόταν στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ωρόμετρο θα καταγράφει τη διάρκεια της λειτουργίας
του κινητήρα. Το ωρόμετρο διαθέτει αυτοδύναμη πηγή ισχύος όποτε
είναι πάντα ορατό το σύνολο των ωρών.
Μοχλοί αποδέσμευσης συστήματος
μετάδοσης κίνησης
Οι μοχλοί αποδέσμευσης του συστήματος μετάδοσης κίνησης (G,
Εικόνα 2) απενεργοποιούν τη μετάδοση κίνησης ώστε να μπορεί-
τε να σπρώξετε τη μονάδα με τα χέρια (ανατρέξτε στην ενότητα
Σπρώχνοντας τη μονάδα με τα χέρια).
Πώμα δεξαμενής καυσίμου
Για να αφαιρέσετε το πώμα της δεξαμενής καυσίμου (H, Εικόνα 2), γυρί-
στε το προς τα αριστερά.
Ρύθμιση καθίσματος
Μπορείτε να ρυθμίσετε το κάθισμα (I, Εικόνα 2) προς τα εμπρός και
προς τα πίσω (ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση καθίσματος).
Μοχλοί ελέγχου ταχύτητας κίνησης
Οι μοχλοί της ταχύτητας κίνησης (J, Εικόνα 2) ελέγχουν την ταχύτητα
κίνησης και την κατεύθυνση του μηχανήματος με επιβαίνοντα χειριστή.
Ο αριστερός μοχλός ελέγχει τον πίσω αριστερό τροχό κίνησης και ο
δεξιός μοχλός τον πίσω δεξιό τροχό.
Αν φέρετε κάποιον μοχλό προς τα εμπρός, αυξάνεται η ταχύτητα του
αντίστοιχου τροχού για την ΚΙΝΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΜΠΡΟΣ και, αν τον τρα-
βήξετε προς τα πίσω, αυξάνεται η ταχύτητά του για την ΟΠΙΣΘΕΝ.
Όσο περισσότερο απομακρύνετε τον μοχλό από τη νεκρή ταχύτητα
τόσο ταχύτερη θα είναι η περιστροφή του τροχού.
Για οδηγίες όσον αφορά την οδήγηση, ανατρέξτε στην ενότητα
Λειτουργία.
Δοκιμές συστήματος ενδοασφά-
λισης
Η συγκεκριμένη μονάδα διαθέτει σύστημα ενδοασφάλισης. Μην επιχει-
ρήσετε να παρακάμψετε ή να πειράξετε τους διακόπτες και/ή τις διατά-
ξεις ασφαλείας.
Δοκιμή 1 — Λογικά ΔΕΝ θα γίνει εκκίνηση του κινητήρα αν:
• Ο χειριστής ΔΕΝ κάθεται στο κάθισμα Ή
• Ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι συμπλεγμένος Ή
• Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης είναι κλειδωμένοι στις
θέσεις τους ΕΚΚΙΝΗΣΗ/ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ Ή
• Δεν έχετε βάλει χειρόφρενο.
Δοκιμή 2 — Λογικά ΘΑ γίνει εκκίνηση του κινητήρα αν:
• Ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα ΚΑΙ
• Ο διακόπτης του δυναμοδότη ΔΕΝ είναι συμπλεγμένος ΚΑΙ
14
• Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης είναι κλειδωμένοι στις
θέσεις τους ΕΚΚΙΝΗΣΗ/ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ Ή
• Έχετε βάλει χειρόφρενο.
Δοκιμή 3 — Ο κινητήρας λογικά θα ΣΒΗΣΕΙ αν:
• Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα αφού συμπλέξει το δυναμο-
δότη Ή
• Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα χωρίς να έχει βάλει χειρό-
φρενο Ή
• Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα χωρίς να έχει κλειδώσει
τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στις θέσεις τους
ΕΚΚΙΝΗΣΗ/ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ.
Δοκιμή 4 — Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτι-
κού
Οι λεπίδες κοπτικού και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης κοπτικού θα πρέ-
πει να έχουν σταματήσει εξ ολοκλήρου μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα
αφότου απενεργοποιήσετε τον διακόπτη ηλεκτρικού συμπλέκτη (ΡΤΟ).
Αν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα
σε πέντε δευτερόλεπτα, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μόλις σβήσει ο κινητήρας, πρέπει να κλείσετε τον διακό-
πτη του δυναμοδότη, να κλειδώσετε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύ-
τητας κίνησης στις θέσεις τους ΕΚΚΙΝΗΣΗ/ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ και να βάλετε
χειρόφρενο για να μπορέσετε να θέσετε και πάλι σε λειτουργία τον
κινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αν η μονάδα δεν περάσει κάποια δοκιμή ασφάλειας, μην τη
χρησιμοποιήσετε. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Λειτουργία
Συστάσεις για το λάδι
Για άριστες επιδόσεις, συνιστούμε τη χρήση των εγκεκριμένων λαδιών
με την εγγύηση της Briggs & Stratton. Αποδεκτά είναι και άλλα απορ-
ρυπαντικά λάδια υψηλής ποιότητας αν έχουν ταξινόμηση για υπηρεσίες
SF, SG, SH, SJ ή ανώτερη. Μη χρησιμοποιήσετε ειδικά πρόσθετα.
Η εξωτερική θερμοκρασία καθορίζει το ιξώδες του λαδιού που ενδείκνυ-
ται για τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα για να επιλέξετε το
ιδανικό ιξώδες με βάση την περιοχή των αναμενόμενων τιμών εξωτερι-
κής θερμοκρασίας.
* Αν το SAE 30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία κάτω από τους 4°C
(40°F), η εκκίνηση θα γίνει με δυσκολία.
** Αν το 10W-30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία πάνω από 27°C
(80°F), ενδέχεται να αυξηθεί η κατανάλωση λαδιού. Φροντίστε να
ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού συχνότερα.