Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual page 105

Clasificación de potencia *
La clasificación de potencia bruta para modelos de motor de gasolina
individual está etiquetada de acuerdo con el código J1940 (Small
Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of
Automotive Engineers), y está clasificada de acuerdo con el código
SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en
los motores que indican "rpm" en la etiqueta y a 3060 RPM en los
otros; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a
3600 RPM. Se pueden ver las curvas de potencia bruta en www.
BRIGGSandSTRATTON.COM Los valores de potencia neta se
obtienen con un filtro de aire y escape instalado, mientras que los
valores de potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La
potencia bruta real del motor es superior a la neta y depende, entre
otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las vari-
aciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia
gama de productos donde se instalan los motores, es posible que
el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal cuando
se utiliza en un equipo motorizado determinado. Esta diferencia se
debe, entre otros factores, a: la variedad de los componentes de
motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba
de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones
ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones
entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las limita-
ciones de fabricación y de capacidad, Briggs & Stratton podrá susti-
tuir este motor por un motor con mayor clasificación de potencia.
Piezas y accesorios
Consulte con un distribuidor de servicio autorizado.
es
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