PIAGGIO X9 Service Station Manual page 102

X9 125-180 CC 4T4V
SÍNTOMA
Mezcla rica o grasa
Mezcla pobre o magra
Compresión baja
Excesivo consumo
aceite/humos en
escape
Escasa presión de
lubrificación
CAUSA POSIBLE
Orificios calibrados del aire en el carburador
obstruidos
Válvula flotante defectuosa
Nivel en cubeta demasiado alto
Estárter automático permanece introducido
Filtro aire sucio
Surtidores del carburador obstruidos
Válvula del flotante defectuosa
Nivel en cubeta demasiado bajo
Orificio de ventilación del depósito obstruido
Tubos de alimentación obturados o estran-
gulados
Racor de aspiración agrietado o abrazaderas
mal apretadas
Errónea regulación de las válvulas
Válvulas recalentadas
Asiento válvulas deformada
Cilindro desgastado, segmentos del piston
desgastados o rotos
Segmentos del piston desgastados o rotos o
montados de manera no adecuada.
Pérdidas de aceite de los acoplamientos o de
las juntas
Retén aceite válvula desgastado
Guías válvulas desgastadas
Nivel aceite demasiado bajo
Filtro aceite excesivamente sucio
Bomba aceite con excesivo juego
By-pass permanece abierto
Búsqueda averías
INTERVENCIÓN
Desmontar, lavar con disolvente y secar con
aire comprimido.
Verificar el correcto deslizamiento del flotan-
te y la funcionalidad de la válvula.
Restablecer el nivel de la cuba doblando en
el flotador, la lámina de empuje de la aguja de
entrada gasolina, de manera de obtener, con
el carburador volcado, el flotador paralelo al
plano de la cuba
Verificar las conexiones eléctricas, que haya
alimentación y el deslizamiento mecánico,
eventualménte substituir.
Desmontar la esponja, lavar con agua y
¡abón, embeberla con una mezcla al 50% de
gasolina y aceite específico (Selenia Air Filter
Oil), después apretarla entre las manos sin
estrujarla, dejarla escurrir y volverla a mon-
tar.
Desmontar, lavar con disolvente y secar con
aire comprimido.
Verificar el correcto deslizamiento del flotan-
te y la funcionalidad de la válvula.
Restablecer el nivel de la cuba doblando en
el flotador la lámina de empuje de la aguja de
entrada gasolina, de manera de tener, con el
carburador volcado, el flotador paralelo al
plano de la cuba.
Restablecer la correcta aireación del depósi-
to.
Restablecer el correcto pasaje del carburan-
te.
Sustituir el racor de aspiración y verificar la
ausencia de anormales entrada de aire.
Ajustar correctamente el juego válvulas.
Desmontar la culata y las válvulas, esmerilar
o sustituir las válvulas.
Sustituir la culata.
Sustituir el grupo cilindro pistón o los seg-
mentos.
Sustituir el grupo cilindro pistón o sólo los
segmentos.
Verificar y sustituir las juntas o restablecer el
sellado de los acoplamientos.
Sustituir el retén aceite válvula.
Verificar y eventualmente sustituir el grupo
culata.
Restablecer el nivel con el tipo de aceite
aconsejado (Selenia HI Scooter 4 Tech).
Sustituir el filtro de cartucho.
Efectuar los controles dimensionales sobre
los componentes de la bomba aceite.
Verificar el By-Pass y eventualmente susti-
tuir. Limpiar cuidadosamente la zona del By-
Pass.
1 st Update to part no. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V 3 - 49
Primera actualización dib. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V
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1 Atualização Des. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V