Victory Motorcycles Hammer 2005 Owner's Manual page 258

ENTRETIEN
Courroie d'entraînement
Vérification de la tension de la courroie d'entraînement
2. Placez le petit joint torique sur le calibre de tension de courroie, directement
au-dessus de repère de 4,5 kg (10 lb) sur le plongeur, tel qu'illustré.
3. Placez un ruban à mesurer ou une règle à proximité de la courroie d'entraînement,
tel qu'illustré.
4. Placez la base du support du calibre de tension sur la section inférieure de la
courroie d'entraînement, à mi-chemin entre les pignons d'entraînement avant
et arrière. À l'aide de la règle ou du ruban à mesurer, mesurez la position de la
base du support du calibre de tension. Cette position correspond à la force nulle.
5. Poussez le plongeur vers le haut jusqu'à ce que le petit joint torique entre en
contact avec le calibre de tension. Assurez-vous que le calibre de tension est
bien installé contre la courroie d'entraînement, et mesurez la position de la base
du support du calibre de tension. Cette position correspond à une force de 4,5 kg
(10 lb).
6. Calculez la différence entre le point où la force est nulle et celui où la force est
de 4,5 kg (10 lb). La différence doit être de :
12,0 mm + 0,5 mm (15/32 po + 1/64 po)
7. Réglez la tension de courroie au besoin. Consultez la page 89.
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1. Courroie d'entraînement
2. Calibre de tension
3. Règle
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