Briggs & Stratton Home Generator System Installation & Start-Up Manual page 58

• La pression de ravitaillement en gaz naturel à l'orifice
d'alimentation de combustible de la génératrice devrait
se situer entre 5 et 7 pouces d'eau (po W.C.) à pleine
capacité, lorsque tous les appareils au gaz sont sous
tension et en fonction.
• La pression de ravitaillement en pétrole liquéfié devrait
se situer entre 11 et 14 pouces d'eau (po W.C.) à pleine
capacité, lorsque tous les appareils au gaz sont sous
tension et en fonction.
Le groupe électrogène a subi un essai en charge à l'usine
pour fonctionner au gaz naturel. L'unité peut être convertie
du gaz naturel à la vapeur de PL, par deux personnes à l'aide
d'outils spéciaux. Consultez Conversion de combustible, plus
loin dans ce manuel.
Il est recommandé que le raccord du combustible inclut les
pièces suivantes:
• Un robinet de fermeture manuelle du carburant situé à
l'intérieur de l'édifice.
• Un robinet de fermeture manuelle du combustible situé
à l'extérieur de l'édifice, juste avant la génératrice.
• La tuyauterie doit être protégée contre le gel dans
les régions propices à la formation d'hydrates ou de
glace. La terminaison de la tuyauterie rigide devrait
inclure une trappe à sédiments dans les régions où le
condensat ne gèle habituellement pas.
• Il faudrait inclure une sortie pour manomètre.
La sortie pour manomètre permet l'installation temporaire
d'un manomètre. Afin de s'assurer que le moteur reçoit
la pression de carburant adéquate pour fonctionner
efficacement dans l'ensemble de sa plage de fonctionnement.
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Un manomètre numérique, no de pièce 19495, est disponible
à votre centre de service local.
Lorsque la série initiale d'essais est complétée, le manomètre
est enlevé et la sortie bouchée. Voici un assemblage typique
de raccord de combustible, où (A) représente l'alimentation
de combustible et (B) va vers le groupe électrogène.
A
B
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