ENTRETIEN
Le programme d'entretien établi s'applique à des
conditions de fonctionnement moyennes. Dans des
conditions extrêmes (poussière, saleté ou plus de 8
heures d'utilisation continue) faire un entretien plus
fréquent.
CHAQUE JOUR
Moteur
Vérifier si le moteur présente des fuites d'huile . Voir
manuel moteur.
Grille d'entrée d'air
S'assurer que la grille d'entrée d'air soit nettoyée
chaque jour. Un fonctionnement continu avec un
système de refroidissement bouché peut provoquer
une surchauffe grave et endommager le moteur.
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HYDRO
MIDSIZE
TOUTES LES 25 HEURES
Filtre à air
Le changer plus souvent en cas de fonctionnement
dans un environnement poussiéreux ou sec. Des
dommages importants peuvent être provoqués par un
filtre à air sale.
1. Retirer le couvercle de filtre à air.
2. Retirer le préfiltre en mousse en le faisant glisser
hors de la cartouche papier. Laver avec un
détergent et de l'eau chaude. Sécher
complètement. Saturer dans de l'huile moteur.
Essorer pour enlever l'huile en excès.
3. Toutes les 50 heures, retirer l'élément papier. S'il
est sale, le remplacer. Ne pas le nettoyer.
4. Remonter toutes les pièces. Se référer au manuel
moteur.
NOTES:
• NE PAS utiliser de solvants du pétrole pour
nettoyer l'élément papier. Il y a risque de
détérioration.
• NE PAS utiliser l'air comprimé pour nettoyer ou
sécher l'élément. L'air comprimé peut déchirer les
petits trous de l'élément.
FILTRE CARBURANT EN LIGNE
Chaque fois que nécessaire, le filtre carburant (A) peut
être remplacé.
Pneus
La pression des pneus doit être maintenue à 1 bar (14
psi). Les pneus peuvent être surgonflés lors de
l'expédition.
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