Yamaha YZ250(W)/W1 Owner's Service Manual page 590

Federungseinstellung
9 Vorderradgabel
HINWEIS:
9Wenn eines der folgenden Symptome mit der Standardeinstellung als Basis auftritt, nehmen Sie eine
Nachstellung unter Beachtung der in der Tabelle gezeigten Einstellschritte vor.
9Vor jeder Änderung stellen Sie die eingetauchte Länge des Hinterrad-Stoßdämpfers auf den Stan-
dardwert von 90~100 mm (3,5~3,9 in) ein.
Symptom
Sprung
Hart über den
1
gesamten Bereich
Ungleichmäßige
Bewegung über
1
den gesamten
Bereich
Schlechte Anfangs-
bewegung
Weich über den
1
gesamten Bereich,
Durchschlagen
Hart gegen Ende
1
des Federwegs
Weich gegen Ende
des Federwegs, 1
Durchschlagen
Harte Anfangsbe-
1
wegung
Vorn niedrig, Ten-
denz zum Eintau-
chen vorn
Störende" Front-
„
stellung, Neigung
zum Aufbäumen
Strecke
Große Mittlere Kleine
Vertie- Vertie- Vertie-
fung fung fung
Einfederdämpfung
1 1
Ölmenge
Feder
Außenrohr Innenrohr
Schubmetall
1 1 1
Kolbenmetall
Unterbügel-
Anzugsdrehmoment
Ausfederdämpfung
1
Öldichtung
Einfederdämpfung
1
Ölmenge
Feder
Ölmenge
Ölmenge
1 1 1
Einfederdämpfung
Einfederdämpfung
Ausfederdämpfung
1 1
Balance mit
Hinterrad
Ölmenge
Einfederdämpfung
Balance mit
Hinterrad
1 1
Feder
Ölmenge
EINSTELLUNG
Prüfen
Einsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen (um
etwa 2 Klickstellungen), um die Dämpfung zu ver-
ringern.
Die Ölmenge um 5~10 cm
0,2~0,3 US oz) reduzieren.
Durch weiche Feder ersetzen.
Auf Verbiegungen, Dellen, sichtbare Schäden etc.
prüfen. Falls vorhanden, betroffene Teile ersetzen.
Durch ein neues mit verlängerter Lebensdauer
austauschen.
Durch ein neues mit verlängerter Lebensdauer
austauschen.
Auf Soll-Anzugsdrehmoment festziehen.
Einsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen (um
etwa 2 Klickstellungen), um die Dämpfung zu ver-
ringern.
Fett auf der Öldichtungswand auftragen.
Einsteller im Uhrzeigersinn drehen (um etwa 2
Klickstellungen), um die Dämpfung zu steigern.
Die Ölmenge um 5~10 cm
0,2~0,3 US oz) erhöhen.
Durch harte Feder ersetzen.
Die Ölmenge um 5 cm
Die Ölmenge um 5 cm
Einsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen (um etwa
2 Klickstellungen), um die Dämpfung zu verringern.
Einsteller im Uhrzeigersinn drehen (um etwa 2 Klick-
stellungen), um die Dämpfung zu verringern.
Einsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen (um
etwa 2 Klickstellungen), um die Dämpfung zu ver-
ringern.
Eingetauchte Länge auf 95~100 mm (3,7~3,9 in)
einstellen, wenn ein Fahrer auf dem Sitz sitzt
(Heck abgesenkt Stellung).
Die Ölmenge um 5 cm
Einsteller im Uhrzeigersinn drehen (um etwa 2
Klickstellungen), um die Dämpfung zu senken.
Eingetauchte Länge auf 90~95 mm (3,5~3,7 in)
einstellen, wenn ein Fahrer auf dem Sitz sitzt
(Heck angehoben Stellung).
Durch weichere Feder ersetzen.
Die Ölmenge um 5~10 cm
0,2~0,3 US oz) reduzieren.
7-21
TUN
Einstellen
3 (0,2~0,4 Imp oz,
3 (0,2~0,4 Imp oz,
3 (0,2 Imp oz, 0,2 US oz) reduzieren.
3 (0,2 Imp oz, 0,2 US oz) erhöhen.
3 (0,2 Imp oz, 0,2 US oz) erhöhen.
3 (0,2~0,4 Imp oz,