Stiga P 901 PH Operator's Manual page 248

4. O motor de arranque funciona,
mas o motor não arranca
Com comutador de chave em
«I», o monitor acende-se, ao
premir o botão «START / STOP
ENGINE» o motor de arranque
roda, mas o motor não liga.
5. O indicador luminoso da bateria
e os digits piscam. (740 IOX,
540 IX)
Aparece a inscrição "BATT".
(340 IX)
Tentativa de ligara a máquina; a
máquina não arranca, o indicador
luminoso «Bateria» e a inscrição
nos «Digits» começam a piscar
indicando uma voltagem inferior
a 12V.
6. O indicador luminoso da bateria
e os digits piscam. (740 IOX,
540 IX)
Aparece a inscrição "BATT".
(340 IX)
O indicador luminoso «Bate-
ria» e a inscrição nos «Digits»
começam a piscar indicando uma
voltagem inferior a 12V.
7. O indicador luminoso e os digits
piscam e depois o motor desliga.
(740 IOX, 540 IX)
Aparece a inscrição "BATT".
(340 IX)
O indicador luminoso «Bate-
ria» e a inscrição nos «Digits»
piscam indicando uma voltagem
superior a 12V, depois a máquina
desliga-se.
8. O motor está a funcionar, o
indicador luminoso «Bateria» e a
inscrição nos «Digits» começam
a piscar indicando uma voltagem
inferior a 12V. (740 IOX, 540 IX)
Aparece a inscrição "BATT".
(340 IX)
9. Arranque difícil ou funcionamento
irregular do motor.
10. Queda na eficiência do motor
durante o trabalho.
11. O indicador da bateria não se
apaga após alguns minutos de
trabalho. (740 IOX, 540 IX)
12. O indicador luminoso do óleo
acende durante o trabalho.
(740 IOX, 540 IX)
13. O motor para, sem qualquer
razão aparente.
Torneira da gasolina fechada.
Falta de fluxo de gasolina.
Defeito na ignição.
Bateria com carga insuficiente.
Fusível da recarga queimado.
Bateria danificada.
A inscrição nos «Digits» indica uma
voltagem superior a 12V; há uma
sobretensão.
A bateria está acima do limiar de
intervenção de sobretensão.
Se a condição persistir:
Fusível da recarga queimado.
Bateria danificada.
O carregador de bateria está com
defeito.
Problemas de carburação.
Alta velocidade de avanço em rela-
ção à altura de corte.
Recarga insuficiente.
Problemas de lubrificação do motor.
- O combustível esgotou-se.
- Tentar ligar o motor.
PT - 9
Abrir a torneira da gasolina.
- Verificar o nível no reservatório.
- Verificar o filtro de gasolina.
– Verificar a fixação da tampa da vela.
– Verificar a limpeza e a distância correta
entre os elétrodos.
Carregar a bateria.
Substituir o fusível.
Substituir a bateria.
Contactar um Centro de Assistência
autorizado.
Contactar um Centro de Assistência
autorizado.
Substituir o fusível.
Substituir a bateria.
Contactar um Centro de Assistência
autorizado.
Limpar ou substituir o filtro de ar.
Reduzir a velocidade de avanço e/ou
aumentar a altura de corte.
Contactar um Centro de Assistência
autorizado.
- Desligar imediatamente a máquina.
- Restaurar o nível de óleo
(se o inconveniente persistir, contactar
um centro de assistência autorizado).
Atestar (se o inconveniente persistir,
contactar um centro de assistência
autorizado).