Stiga P 901 PH Operator's Manual page 208

4. Анлансерот стартува, но
моторот не стартува
Кога прекинувачот за клуч
е во положба „I", екранот се
вклучува, а со притискање
на копчето „СТАРТУВАЊЕ
/ ИСКЛУЧУВАЊЕ НА
МОТОРОТ" се вклучува
анлансерот, но не и моторот.
5. Се вклучува светлото
за предупредување за
акумулаторот заедно со
цифрите. (740 IOX, 540 IX)
Се појавува „BATT". (340 IX)
Обидете се да ја стартувате
косилката; косилката не
стартува, светлото за
предупредување „Акумулатор"
и „Цифри" почнуваат да
трепкаат што укажува на напон
помал од 12 V.
6. Се вклучува светлото
за предупредување за
акумулаторот заедно со
цифрите. (740 IOX, 540 IX)
Се појавува „BATT". (340 IX)
Светлото за предупредување
„Акумулатор" и „Цифри"
почнуваат да трепкаат што
укажува на напон поголем од
12 V.
7. Се вклучува светлото
за предупредување за
акумулаторот заедно со
цифрите и моторот се
исклучува. (740 IOX, 540 IX)
Се појавува „BATT". (340 IX)
Светлото за предупредување
„Акумулатор" и „Цифри"
трепкаат што укажува на
напон поголем од 12 V, и потоа
косилката се исклучува.
8. Моторот работи, Светлото за
предупредување „Акумулатор"
и „Цифри" трепкаат што
укажува на напон помал од
12 V. (740 IOX, 540 IX)
Се појавува „BATT". (340 IX)
9. Потешкотии при палење или
неправилна работа на моторот.
10. Слаби перформанси на
моторот при работа.
11. Индикаторот за акумулатор
останува вклучен и покрај тоа
што косилката работи веќе
неколку минути. (740 IOX,
540 IX)
Вентилот за бензин е затворен.
Неисправен довод на гориво.
Дефект при палење.
Недоволно наполнет акумулатор.
Прегорен осигурувач на полначот
за акумулатор.
Неисправен акумулатор.
„Цифри" означува напон
поголем од 12 V; има состојба на
прекумерен напон.
Акумулаторот ја надминува
границата за прекумерен напон.
Ако состојбата продолжи:
Прегорен осигурувач на полначот
за акумулатор.
Неисправен акумулатор.
Полначот за акумулатор
е неисправен.
Дефект на карбуратор.
Преголема предна брзина во
однос на висината на косење.
Недоволно наполнет.
MK - 9
Отворете го вентилот за бензин.
- Проверете го нивото во
резервоарот.
- Проверете го филтерот за гориво.
- Проверете дали свеќицата е
правилно поставена.
- Проверете дали електродите
се исчистени и се на правилно
растојание.
Наполнете го акумулаторот.
Заменете го осигурувачот.
Заменете го акумулаторот.
обратете се во овластен сервисен
центар.
обратете се во овластен сервисен
центар.
Заменете го осигурувачот.
Заменете го акумулаторот.
обратете се во овластен сервисен
центар.
Исчистете или заменете го филтерот
за воздух.
Намалете ја брзината и/или
зголемете ја висината на косење.
Обратете се во овластен сервисен
центар.