Preparazione All'avviamento; Regolazione Della Testa Di Combustione - Riello DB 3 SM C01 TC A180 FS1 T250 Installation, Use And Maintenance Instructions

Industrial gas burners
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5

Preparazione all'avviamento

5.1
Regolazione della testa di combustione (Fig. 16)
Il servomotore 3) Fig. 2, varia la portata d'aria in funzione della richiesta di
potenza, e manualmente si varia la regolazione della testa di combustione.
Questo sistema permette una regolazione ottimale anche al minimo del
campo di lavoro. A parità di rotazione del servomotore, è possibile variare
l'apertura della testa di combustione spostando la leva (2) sui fori 1-2-3-4-
5-6, Fig. 16 dopo aver allentato la vite (1).
La scelta del foro (1-2-3-4-5-6) da utilizzare si determina dal diagramma
(Fig. 17) in base alla potenza massima richiesta. In fabbrica la regolazione
viene predisposta per la corsa massima (foro 3). Nel caso in cui, in caldaie
in forte contropressione, anche con serranda tutta aperta, la portata d'aria
sia insufficiente, è possibile eseguire una taratura diversa da quella indi-
cata dal diagramma (Fig. 17), spostando il tirante sul foro successivo
numericamente più alto, aumentando così l'apertura della testa di com-
bustione e quindi la portata d'aria.
Per funzionamento su caldaie ad inversione di fiamma i tubi gas devono essere regolati nel foro in posizione 4.
20064735
D3109
DB3
DB4-6
Fig. 17
Fig. 16
13

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