Preparazione All'avviamento; Regolazione Della Testa Di Combustione - Riello DB 3 LSM C13 Installation, Use And Maintenance Instructions

Dual fuel light oil/gas burner
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Preparazione all'avviamento

5.1

Regolazione della testa di combustione

Il servomotore serranda aria 7)(Fig. 2) oltre a variare la portata d'aria in funzione della richiesta di potenza, attraverso un levismo
varia la regolazione della testa di combustione. Questo sistema permette una regolzione ottimale anche al minimo del campo di
lavoro. A parità di rotazione del servomotore, è possibile variare l'apertura della testa di combustione spostando il tirante sui fori
1-2-3 (Fig. 15). La scelta del foro (1-2-3) da utilizzare si determina dal diagramma in Fig. 16 in base alla potenza massima richiesta.
In fabbrica la regolazione viene predisposta per la corsa massima (foro 3).
Nel caso che, in caldaie in forte contropressione, anche con serranda tutta aperta, la portata d'aria sia insufficiente, è possibile
eseguire una taratura diversa da quella indicata dal diagramma in Fig. 16, spostando il tirante sul foro successivo numericamente
più alto, aumentando così l'apertura della testa di combustione e quindi la portata d'aria.
N° Foro
3
2
1
0
1600
2000
14
D8419
2400
2800
3200
3600
4000
Potenza Massima bruciatore
Fig. 15
4400
4800
5200
5600
D7905
kW
6000
kW
Fig. 16

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