Beta REV 50 Manual page 9

Sospensione posteriore
•
monoammortizzatore idraulico con sistema
progressivo e regolazione in estensione e precarica molla
Freno anteriore e posteriore
• a disco con comando idraulico
Motore
• tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4M
• n° cilindri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
• alesaggio x corsa . . . . . . . . . . . . . . . . . 39,7X40 mm
• cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49,88 cc
• rapporto di compressione . . . . . . . . . . . . . . . . 15,2:1
• raffreddamento a liquido
• accensione elettronica a volano magnete alternatore
• avviamento kick-starter
• candela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHAMPION N2C
Alimentazione
• carburatore . . . . . . . . . . . . . . . . DELLORTO PHBG 19
• getto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82-52 max - min
• funzionamento con carburante a miscela di
benzina e olio:
- olio sintetico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5%
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Rear suspension
• mono shock absorber with progressive system.
Front and rear brake
• disk-type with hydraulic control
Engine
• type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4M
• number of cylinders. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
• bore x stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39.7X40 mm
• displacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49.88 cc
• compression ratio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15.2:1
• liquid cooled
• electronic ignition by magneto flywheel alternator
• kick-starter
• spark plug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHAMPION N2C
Fuel system
• carburetor . . . . . . . . . . . . . . . . . DELLORTO PHBG 19
• jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82-52 max - min
• operation with gas/oil fuel mixture:
- synthetic oil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5%
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