Brake Pump Oil - Beta REV 50 Manual

Spurgo freno posteriore
Per lo spurgo aria dal
circuito del freno posterio-
re procedere come
segue:
1 - Togliere il cappuccio di
gomma A dalla valvola
B.
2 - Aprire il tappo della
vaschetta olio.
3 - Inserire un estremità di
un tubicino nella valvo-
la B, e l'altra all'interno
di un contenitore.
4 - Svitare la valvola.
5 - Pompare con la leva
del freno fino ad otte-
nere una fuoriuscita
d'olio, eventualmente
aiutarsi aspirando dal
tubicino con una sirin-
ga.
6 - Chiudere la valvola e
pompare fino a mette-
re in pressione l'impian-
to.
7 - Mantenendo la leva
freno tirata (impianto in
pressione) svitare la val-
vola facendo fuoriusci-
re olio e vuoti d'aria.
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A
Nota:
Maneggiare con attenzione l'olio idraulico che
essendo corrosivo danneggia irreparabilmente
le parti verniciate o in plastica; evitare il contatto
con gli occhi e con la pelle. In caso di contatto
sciacquare abbondantemente con acqua.
Note:
Handle the hydraulic oil very carefully. It is
corrosive, and will irreparably damage painter
or plastic parts of the motorcycle upon contact;
avoid contact with the skin and the eyes. In
case of contact rinse the affected area with
plenty of water.
Bleeding of roar brake
To bleed air from the rear
brake circuit, proceed as
follows:
1 - Remove the rubber
cap A from valve B.
2 - Open the oil sump cap.
3 - Insert one end of a
tube into valve B, and
the other end into a
container.
4 - Unscrew the valve.
B
5 - Pump with the brake
lever until obtaining a
outflow of oil. If neces-
sary, use a syringe to
suck up the oil from the
tube.
6 - Close the valve and
pump until the system is
under pressure.
7 - Keep the brake lever
pulled (system under
pressure), unscrew the
valve until obtaining an
outflow of oil and air
holes.
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