Perdite Di Carico Lato Aria (Rilevata A Monte Serranda Con Apertura Completa) - Riello DB 2 LSE FGR Installation, Use And Maintenance Instructions

Dual fuel light oil/gas burner
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3.10

Perdite di carico lato aria (rilevata a monte serranda con apertura completa)

Le curve di pressione si riferiscono alle condizioni di regolazione
della testa di combustione. In caso di aria di alimentazione con
temperatura maggiore di 20°C e/o altitudine maggiore di 100 m.
s.l.m., le perdite di carico della testa riportate nel grafico vanno
moltiplicate per il coefficiente K
Esempio:
Potenza bruciata = 2000 kW - Altitudine = 750 m. s.l.m. - Tempe-
ratura aria comburente = 120 °C.
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
Altitudine
m. s.l.m.
0
0
0,920
0,988
100
0,932
1,000
500
0,976
1,047
750
1,007
1,080
1000
1,038
1,114
1250
1,069
1,147
1500
1,102
1,182
1750
1,130
1,213
2000
1,174
1,260
2250
1,206
1,294
2500
1,251
1,343
2750
1,284
1,378
3000
1,320
1,417
20169116
Descrizione tecnica del bruciatore
indicato in Tab. G.
c
500
20
40
60
1,055
1,122
1,190
1,069
1,137
1,205
1,119
1,190
1,262
1,154
1,228
1,302
1,190
1,266
1,342
1,226
1,304
1,382
1,263
1,344
1,425
1,295
1,378
1,461
1,346
1,432
1,518
1,382
1,471
1,559
1,434
1,526
1,618
1,472
1,566
1,660
1,514
1,610
1,707
Dal diagramma, per una potenza di 2000 kW, si ricava una per-
dita di carico totale alla testa pari a: p
rente a 20 °C ed altitudine 100 m. s.l.m.).
Dalla Tab. G si trova un coefficiente moltiplicativo, per aria com-
burente a 120 °C ed altitudine 750 m. s.l.m., pari a Kc = 1.449.
La perdita di carico totale della testa del bruciatore è:
p = p
x K
20
1000
1500
Potenza bruciatore - kW
K
c
Temperatura aria °C
80
100
120
1,257
1,325
1,392
1,273
1,342
1,410
1,333
1,405
1,477
1,375
1,449
1,523
1,418
1,494
1,570
1,460
1,539
1,617
1,505
1,586
1,667
1,544
1,626
1,709
1,604
1,690
1,776
1,647
1,736
1,824
1,709
1,801
1,893
1,754
1,848
1,942
1,804
1,901
1,997
10
I
20
= 11 x 1,449 = 15,94 mbar.
c
20155587
2000
140
160
180
1,459
1,527
1,594
1,478
1,547
1,615
1,548
1,620
1,691
1,596
1,670
1,744
1,646
1,722
1,798
1,695
1,774
1,852
1,747
1,828
1,909
1,792
1,875
1,957
1,862
1,948
2,034
1,912
2,001
2,039
1,984
2,076
2,168
2,036
2,130
2,224
2,094
2,191
2,287
= 10 mbar (aria combu-
2500
Fig. 5
200
220
250
1,662
1,763
1,683
1,786
1,763
1,870
1,818
1,928
1,874
1,988
1,930
2,048
1,990
2,111
2,040
2,164
2,120
2,249
2,177
2,310
2,259
2,397
2,318
2,460
2,384
2,529
Tab. G

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