Table of Contents
Advertisement
Motor koelradiator
!
Let op!
Laat de motor afkoelen alvorens de koelvloeistof te controleren en/of onderhoud aan de radiateur uit te voeren.
Controleer het koelvloeistofpeil van de motor elke 40 uur via het expansiereservoir 3. Het juiste niveau is in het midden van het reservoir.
!
Let op!
Als de koelvloeistof in reservoir 3 te laag is, controleer dan of de machine is uitgeschakeld en wacht tot de motor is afgekoeld. Vul dan het reservoir bij tot
het juiste niveau.
Wanneer de machine in zeer stoffi ge omgevingen werkt met de zijborstels, controleer dan regelmatig of de radiator 9 van de motorvloeistof niet verstopt is.
!
Let op!
Een vervuilde motorradiateur veroorzaakt dus gemakkelijk oververhitting. Reinig tenminste eens per week, de koelribben met een penseel en dieselolie.
Opgelet: als het controlelampje 12 (Fig. 2) gaat branden, betekent dit dat de temperatuur van de motorkoelvloeistof te sterk stijgt. Controleer dan onmiddellijk de radia-
teurvinnen van de motor als volgt:
1.
Verwijder de linker motor inspectiedeksel 10.
2.
Open het rooster aan de voorzijde 11 door het logo te draaien.
3.
Als de vinnen verstopt zijn, blaas dan met perslucht van de achterkant van de radiator 9, waarbij u probeert het gevormde stof los te halen.
4.
Als deze ingreep niet werkt, maak dan met een gebogen penseel en dieselbrandstof de vinnen van de voorste radiator schoon en droog ze met een luchtstraal.
!
Let op!
Als de oorzaak van de verklikker 12 (Fig.2) niet de radiateur is, controleer dan:
•
Het koelvloeistofpeil van de motor.
•
Mogelijke storingen aan de brandstofmagneetklep, het relais van de brandstofmagneetklep, de watertemperatuursensor.
MOTOR
3
10
9
55
FIG. 6
11
Advertisement
Table of Contents
