Viking MB 443 Instruction Manual page 312

Kaal 26 kg
Müraheide
Direktiivi 2000/14/EC kohaselt:
Garanteeritud
mürarõhutase L 96 dB(A)
WAd
Direktiivi 2006/42/EC kohaselt:
Mürarõhutase
töökohal L 83 dB(A)
pA
Ebastabiilsus K 2 dB(A)
pA
Kohtvibratsiooniga
Vibratsioonitase standardi EN 12096
kohaselt
Mõõdetud väärtus
a 4,10 m/s²
hw
Ebastabiilsus K 2,05 m/s²
hw
Mõõtmine EN 20643 kohaselt
MB 448.1 VC:
Sisepõlemismootor: Briggs &
tootja, tüüp Stratton, Series
625
Töömaht 150 ccm
Nimivõimsus 2,2 - 2800
nimipöörlemiskiirusel kW - p/min
Kütusepaak 0,8 l
Lattvikati
pöörlemiskiirus 2800 p/min
Veoajam Vario edaspidi
Pikkus 147 cm
Laius 50 cm
Kõrgus 113 cm
Kaal 28 kg
Müraheide
Direktiivi 2000/14/EC kohaselt:
Garanteeritud
mürarõhutase L 96 dB(A)
WAd
Direktiivi 2006/42/EC kohaselt:
Mürarõhutase
töökohal L 83 dB(A)
pA
310
Ebastabiilsus K 2 dB(A)
pA
Kohtvibratsiooniga
Vibratsioonitase standardi EN 12096
kohaselt
Mõõdetud väärtus
a 3,00 m/s²
hw
Ebastabiilsus K 1,50 m/s²
hw
Mõõtmine EN 20643 kohaselt
19. Tõrkeotsing
Vajaduse korral pöörduge
müügiesindusse, VIKING soovitab
VIKINGi müügiesindust.
@ Vaata sisepõlemismootori
kasutusjuhendist.
Rike
Sisepõlemismootor ei käivitu
Võimalik põhjus
– Mootori pidurdushooba pole
rakendatud.
– Paagis ei ole kütust; kütusevoolik on
ummistunud.
– Paagis on halb, saastunud või vana
kütus.
– Õhufilter on must.
– Süüteküünla pistik on süüteküünlalt ära
tõmmatud; küünlajuhe on pistiku külge
halvasti kinnitatud.
– Süüteküünal on tahmunud või
kahjustatud; vale elektroodide vahe.
– Kütusepumpa pole vajutatud.
Abinõu
– Suruge mootori pidurdushooba
juhtraua suunas ja hoidke selles
asendis. ( 9.2)
– Lisage kütust; puhastage
kütusevoolikut.
– Kasutage alati värsket kvaliteetkütust,
pliivaba tavabensiini; puhastage
karburaatorit.
– Puhastage õhufiltrit.
– Asetage süüteküünla pistik kohale;
kontrollige ühendust küünlajuhtme ja
pistiku vahel.
– Puhastage või vahetage süüteküünal;
reguleerige elektroodide vahet.
– Enne käivitamist vajutage 3 korda
kütusepumpa. ( 11.1)
Rike.
Käivitamine on raskendatud või
sisepõlemismootori võimsus väheneb.
Võimalik põhjus.
– Muruniiduki korpus on ummistunud.
– Niitmine liiga madalal niitmisastmel või
liikumise kiirus on võrreldes
niitmiskõrgusega liiga suur.
– Kütusepaagis ja karburaatoris on vesi;
karburaator on ummistunud.
– Kütusepaak on must.
– Õhufilter on must.
– Süüteküünal on tahmunud.
Abinõu.
– Puhastage muruniiduki korpust
(tõmmake süüteküünla pistik
välja). ( 12.3)
– Reguleerige kõrgem niitmisaste või
vähendage liikumise kiirust. (
– Tühjendage kütusepaak, puhastage
kütusevoolik ja karburaator.
– Puhastage kütusepaaki.
– Puhastage õhufiltrit.
– Puhastage süüteküünalt.
Rike
Sisepõlemismootor läheb väga kuumaks.
Võimalik põhjus
– Liiga madal õlitase
sisepõlemismootoris.
0478 111 9823 F - ET
8.4)