Advertisement
Available languages
Available languages
8
www.raider.bg
Преместете водещата шина (20) отдалечавайки я от водещото зъбно колело
така, че направляващите елементи на веригата да се намират в улея на
направляващата шина.
Проверявате дали щифта на гайката на регулиращия винт за натягане на
веригата се намира долния отвор на шината (20).
Сложете капака (10) на място му и притегнете леко гайките на
направляващата шина (7).
Опънете режещата веригата на триона чрез винта за натягане на веригата
(8). Веригата е натегната правилно тогава когато може да бъде вдигната 3 до 4
mm по средата на водещата шина. Измерването се извършва, когато шината е
в хоризонтално положение.
Затегнете здраво гайките (7) придържайки предната част на направляващата
шина.
Преди монтирането на направляващата шина и режещата верига, трябва
да проверите правилното разположение на режещите остриета на веригата
(правилното разположение на веригата върху шината е показано на предната
част на шината). Носете предпазни ръкавици при проверката и монтирането
на веригата с цел да избегнете наранявания от острите режещи ръбове.
При поставяне на нова верига на триона е необходимо време около 5 минути
за загряване. През този период е много важно смазването на веригата. След
загряването проверете натягането на веригата и ако е нужно го коригирайте.
Доста често трябва да проверявате и регулирате нейното натягане, тъй
като хлабавата верига лесно може да падне от шината, по-бързо се изхабява или
това води до бързо изхабяване на направляващата шина.
3.3.
Зареждане на резервоара на триона с масло.
Резервоарът за масло на новия трион е празен. Затова преди първата употреба
е необходимо да напълните резервоара с масло.
Отвинтете капачката на резервоара за маслото за смазване на веригата
(18).
Налейте максимално 250 ml масло (внимавайте да не попаднат в резервоара
някакви замърсители).
Завинтете обратно капачката на резервоара за маслото (18).
Не трябва да използвате употребявано или регенерирано масло, тъй като
това може да доведе до повреда на маслената помпа. Използвайте всесезонно
масло SAE 10W/30 или SAE 30W/40 през лятото и SAE 20W/30 през зимата.
3.4.
Зареждане на резервоара с гориво.
При зареждането на гориво спазвайте следните правила:
Двигателят не трябва да бъде включен.
Не трябва да се допуска разливането на гориво.
Смесете бензин (безоловен с октаново число 95) с висококачествено масло
за бързооборотни двутактови бензинови двигатели с въздушно охлаждане в
следното съотношение.
Advertisement
