Dolmar MS290.4U Original Instruction Manual page 50

Codzienna kontrola i konserwacja
Przed przystąpieniem do pracy
• Sprawdzić, czy żądne śruby nie są poluzowane
i czy nie brakuje żadnych elementów. Zwracać
szczególną uwagę na dokręcenie narzędzia
tnącego.
• Zawsze sprawdzać, czy kanał powietrza chłodzą-
cego i żeberka cylindra nie są zatkane. W razie
potrzeby oczyścić kanał powietrza chłodzącego i
żeberka cylindra.
• Sprawdzić działanie przycisków i dźwigni.
Po użyciu
• Oczyścić urządzenie z zewnątrz i sprawdzić, czy
nie jest uszkodzone.
• Oczyścić filtr powietrza. Przy pracy w dużym
zapyleniu czyścić filtr kilka razy dziennie.
• Sprawdzić, czy narzędzie tnące nie jest uszko-
dzone. i czy jest prawidłowo zamocowane.
• Sprawdzić, czy występuje dostateczna różnica
między prędkością obrotową biegu jałowego i
roboczą prędkością obrotową. Upewnić się, że
narzędzie tnące jest nieruchome podczas pracy
silnika na biegu jałowym.
Wymiana oleju silnikowego
PRZESTROGA:
są gorące po wyłączeniu silnika. Przed wymianą
oleju silnikowego należy upewnić się, że blok
silnika i olej silnikowy wystarczająco ostygły. W
przeciwnym razie istnieje ryzyko oparzenia.
PRZESTROGA:
powyżej górnego poziomu granicznego, może
dojść do zanieczyszczenia oleju lub zapłonu
oleju połączonego z wydzielaniem białego dymu.
Po wyłączeniu silnika należy odczekać, aż olej
silnikowy spłynie do zbiornika oleju, co zapewni
dokładny pomiar ilości oleju.
UWAGA:
Nie należy wylewać przepracowa-
nego oleju silnikowego do śmieci, na ziemię ani
do ścieków. Utylizacja oleju jest określona przez
przepisy prawne. Należy zawsze przestrzegać odpo-
wiednich przepisów i regulacji. W razie jakichkolwiek
niejasności należy skontaktować się z autoryzowa-
nym punktem serwisowym.
UWAGA:
Olej traci swoje właściwości, nawet
jeśli nie jest używany. Należy regularnie przepro-
wadzać kontrolę i wymianę (wymieniać olej co 6
miesięcy).
UWAGA:
Olej silnikowy o pogorszonych wła-
ściwościach znacznie skraca okres eksploatacji
elementów silnika. Sprawdzić datę wymiany i
ilość dolanego oleju.
Blok silnika i olej silnikowy
Jeśli poziom oleju sięga
Harmonogram wymiany: Po raz pierwszy po 20 godzi-
nach pracy, a następnie co 50 godzin pracy
Zalecany olej: SAE10W-30 klasy SF lub wyższej
według klasyfikacji API (do 4-suwowych silników
samochodowych)
Aby wymienić olej silnikowy, należy wykonać poniższe
czynności.
1. Sprawdzić, czy korek wlewu paliwa jest dobrze
dokręcony.
2. Podstawić pod otwór spustowy duży pojemnik, np.
miskę.
3. Wykręcić śrubę spustową, a następnie odkręcić
korek wlewu oleju.
Zachować ostrożność, aby nie zgubić uszczelki śruby
spustowej.
Nie dopuścić do zanieczyszczenia żadnych z wymonto-
wanych elementów. Dokładnie zetrzeć szmatką pozo-
stałości oleju ze śruby spustowej i uszczelki.
4.
Spuścić olej przez otwór spustowy.
3
► 1 . Śruba spustowa 2. Uszczelka 3. Korek wlewu
oleju
Metoda alternatywna: olej można spuścić bez wykrę-
cania śruby spustowej. Odkręcić korek wlewu oleju i
przechylić silnik w celu wylania oleju.
5. Po spuszczeniu oleju założyć uszczelkę na śrubę
spustową i mocno dokręcić śrubę.
50 POLSKI
1
2