Dolmar MS290.4U Original Instruction Manual page 204

7. Strângeţi bine capacul rezervorului de ulei.
ATENȚIE:
Asiguraţi-vă că şurubul de scur-
gere şi capacul rezervorului de ulei sunt strânse
bine. Dacă acestea sunt slăbite, poate avea loc o
scurgere de ulei.
Curăţarea filtrului de aer
NOTĂ:
Atunci când lucraţi în condiţii cu foarte
mult praf, curăţaţi filtrul de câteva ori pe zi.
Elementele murdare reduc puterea motorului şi îngre-
unează pornirea motorului.
NOTĂ:
Ştergeţi uleiul de pe elemente. Uleiul de
pe filtrul de aer poate ajunge în exterior.
NOTĂ:
Nu puneţi elementele pe sol sau într-un
loc murdar. Elementele pot prelua murdărie sau
impurităţi care pot deteriora motorul.
NOTĂ:
Nu utilizaţi niciodată carburant pentru
a curăţa elementele. Această acţiune va deteriora
componentele.
Interval de curăţare şi verificare: Zilnic (la fiecare 10
ore de funcţionare)
4
3
2
1
► 1 . Şurub moletat 2. Capacul filtrului de aer
3. Element (cu burete) 4. Element (cu pâslă)
5. Placa filtrului de aer
Pentru a curăţa filtrul de aer, efectuaţi următoarele
proceduri.
1.
Rotiţi maneta clapetei de aer complet până în
poziţia închisă pentru a menţine carburatorul liber de
praf sau impurităţi.
2. Slăbiţi şurubul moletat şi scoateţi capacul filtrului de aer.
3. Scoateţi elementele şi îndepărtaţi murdăria de pe
acestea, prin lovire.
Dacă elementele sunt grav contaminate, înmuiaţi-le în
apă caldă sau într-un detergent neutru diluat cu apă. Nu
strângeţi sau nu frecaţi elementele în timp ce le spălaţi.
După spălarea elementelor, uscaţi-le complet. În caz
contrar, pornirea motorului va fi dificilă.
4. Ştergeţi orice urmă de ulei lipit în jurul capacului
filtrului de aer şi placa filtrului de aer folosind o lavetă.
5.
Montaţi elementul (cu burete) pe interiorul capacului
filtrului de aer şi elementul (cu pâslă) în placa filtrului de aer.
6. Montaţi capacul filtrului de aer şi strângeţi şurubul
moletat.
Verificarea bujiei
ATENȚIE:
bujiei. Dacă atingeţi dopul bujiei în timp ce motorul
este în funcţiune, puteţi suferi un şoc electric.
ATENȚIE:
motorul este în funcţiune. Această acţiune poate
cauza un şoc electric.
ATENȚIE:
cazul în care cablul bujiei este deteriorat sau rupt,
înlocuiţi-l. În caz contrar, se poate produce un şoc
electric.
NOTĂ:
Atunci când demontați bujia, curățați
mai întâi bujia și chiulasa, pentru a împiedica
pătrunderea în cilindru a murdăriei, nisipului etc.
NOTĂ:
Demontați bujia după ce motorul s-a
răcit suficient, pentru a evita deteriorarea orificiu-
lui filetat din cilindru.
NOTĂ:
Întotdeauna utilizaţi cheia imbus furni-
zată pentru a scoate sau instala bujia.
NOTĂ:
Instalați corect bujia în orificiul filetat.
Dacă bujia nu este introdusă drept, orificiul filetat din
cilindru va fi deteriorat.
Interval de curăţare şi verificare: Săptămânal
Pentru a verifica bujia, efectuaţi următoarele proceduri.
1. Deschideţi capacul bujiei şi scoateţi dopul bujiei.
5
► 1 . Capac 2. Şurub 3. Dopul bujiei
2. Curăţaţi bujia şi chiulasa.
204 ROMÂNĂ
Nu utilizaţi unealta fără capacul
Nu atingeţi dopul bujiei cât timp
Verificaţi regulat cablul bujiei. În
1
3
2